El Ariel Atom 4 recibe el motor del Honda Civic Type R
El bloque del compacto oriental le asegura unas prestaciones notables.
Ya sabes que el Honda Civic Type R 2018 es un compacto deportivo y rápido. Muy rápido, me atrevería a decir. Gracias a su poderoso motor turboalimentado de gasolina y a una puesta a punto específica, el modelo oriental ha batido numerosos récord de velocidad en varios de los circuitos más emblemáticos del mundo, incluido el mejor tiempo para un automóvil con tracción delantera en el temido Nürburgring.
Dicho esto, coincidirás con nosotros en afirmar que el bloque de cuatro cilindros es una magnífica base para 'transplantar' a cualquier otro vehículo. Pues eso mismo han debido pensar los responsables de Ariel, con su Atom 4.
Ariel Atom 4 2019, un lobo con piel de cordero
Efectivamente, hablamos de ese peculiar automóvil, sin techo, parabrisas ni ventanillas, muy parecido a un kart, que asegura unas sensaciones de conducción muy parecidas a las de un vehículo de carreras.
En el video que acompaña a esta noticia, realizado por nuestros compañeros de Carfection, podemos ver una interesante prueba del Ariel Atom 4, protagonizada por su presentador estrella, Henry Catchpole, que a la vista de las imágenes, se ha divertido bastante al volante de la última versión del vehículo inglés.
Por aclarar un par de aspectos, esta no es la primera vez que el Atom ha sido equipado con el motor del Civic Type R. El Atom 3, de la anterior generación, también estaba propulsado con un bloque del fabricante japonés. Sin embargo, ese bloque era de aspiración atmosférica, mientras que el Atom 4 equipa un motor turboalimentado.
De esta forma, el último representante de la saga disfruta de una potencia de 320 CV y 420 Nm de par motor. Con semejante poderío, el biplaza inglés acelera de 0 a100 km/h en solo 2,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 261 km/h. Unos valores que se deben, en gran medida, a la ligereza del Atom 4.
En este sentido, para asegurar el menor peso posible, el fabricante británico ofrece la opción de equipar unas llantas de fibra de carbono, que consiguen reducir, en un 50%, el peso de las llantas originales.
El Atom 4 también equipa, de serie, amortiguadores Bilstein y, como extra, se puede añadir un sistema de suspensión alternativo, firmado por Öhlins, para reproducir sensaciones mucho más deportivas.
Fuente: Carfection via Youtube.
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