Al igual que el Panamera, el modelo eléctrico de Porsche también se comercializará con carrocería familiar.

Estas son las primeras fotos espía de un modelo previsible, pero del que no teníamos constancia hasta que la marca lo confirmó hace unas horas.

El Porsche Taycan Sport Turismo 2019 (creemos que se llamará así) se convertirá en la versión con carrocería familiar del primer vehículo 100% eléctrico de Porsche. Si esta historia te suena familiar, es que quizá recuerdes el 'concept car' Mission E Cross Turismo, el modelo que le servirá de inspiración y que fue desvelado en el pasado salón de Ginebra

Según reza el comunicado oficial de la firma, el futuro modelo de producción compartirá el sistema de propulsión eléctrico con el Taycan 'convencional'. Si recuerdas, está formado por dos propulsores, uno para mover el eje delantero y otro para el trasero, que entregan una potencia máxima combinada superior a los 600 CV. 

Eso sí, al ser un modelo algo más pesado, debido a su formato, las prestaciones serán un poco inferiores. En el caso del Taycan con carrocería convencional, la marca ha prometido una aceleración de 0 a 100 en menos de 3,5 segundos y de 0 a 200 en tan solo 12,0 segundos. 

Porsche Taycan Sport Turismo 2019

Esa merma podría trasladarse al ámbito de la autonomía, debido a los kilos extra. Los 500 kilómetros con una sola carga del Porsche Taycan 2019 podrían reducirse ligeramente en el caso del 'wagon'.

A cambio, el Porsche Taycan Sport Turismo 2019 ofrecerá más espacio en las plazas traseras, sobre todo en la cota de altura, y un maletero con más capacidad, tal y como sucede en el Panamera homónimo.  

Suponemos que la presentación de esta versión familiar se producirá después de que conozcamos el Porsche Taycan 2019, en algún momento del próximo año. Por lo tanto, no debemos esperarlo en los mercados hasta 2020. Se habla de que habrá versiones menos potentes, que comenzarían en los 400 CV, pero eso es algo que, de momento, se queda en una mera conjetura.

Fuente: CarPix

Galería: Porsche Taycan Sport Turismo 2019: fotos espía