El nuevo esquema de color de la Ducati SuperSport combina el estilo deportivo de la moto con un aspecto elegante, en una decoración que rememora algunos de los modelos deportivos históricos más emblemáticos de la marca de Borgo Panigale.

Ducati SuperSport gris titanio

Gris titanio para la moto y también sus accesorios

La Ducati SuperSport dice adiós al tradicional rojo Ducati Red y se estrena con el gris titanio mate, un color que también se aplica a la cubierta del asiento trasero y las inserciones plásticas de sus maletas laterales; ambos accesorios disponibles en el catálogo de Ducati Performance.

Ducati SuperSport gris titanio

La versión S seguirá disponible en rojo y blanco

La SuperSport S, equipada con suspensiones Öhlins, Ducati Quick Shift up/down y cubierta del asiento trasero, continuará estando disponible en el rojo Ducati Red, al igual que en la combinación de colores blanco Star White Silk, con llantas y bastidor rojos.

Ducati SuperSport gris titanio

Disponible por 13.590 euros

El nuevo esquema de color está disponible desde este mismo mes de julio en los Vendedores Autorizados Ducati. El precio de la gama SuperSport se mantiene sin cambios, 13.490 euros, con la SuperSport en gris titanio mate, mientras que la SuperSport S en Ducati Red estará disponible a un precio de 14.990 euros, así como en el esquema de color de la Star White Silk.

Ducati SuperSport gris titanio

110 CV y con Ducati Safety Pack

Divertida y versátil, la Ducati SuperSport está propulsada por un motor bicilíndrico Testastretta 11° de 937 cm3, que entrega 110 CV a 9.000 rpm y una curva de par motor completamente plana, con 93 Nm a 6.500 rpm. Todo ello, además, contando con dilatados intervalos de mantenimiento.

La SuperSport aporta una sensación muy aprovechable gracias a su fácil manejo, debido al destacado Ducati Safety Pack, que incluye ABS Bosch 9MP y Ducati Traction Control, que cuenta con 8 niveles de configuración. 

En el apartado de suspensiones, encontramos una horquilla delantera Marzocchi de 43 milímetros de diámetro, totalmente ajustable, y un monoamortiguador Sachs en el tren trasero, también con múltiples ajustes.

Las llantas están equipadas con neumáticos Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17, delante, y 180/55 ZR17, detrás

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