Después de fortalecer su gama más exclusiva, compuesta por los nuevos A6, A7 Sportback, A8 y Q8, Audi tiene puestas sus miras en el benjamín de la familia, el A1 2018. Gracias a nuestros fotógrafos espía, ya lo hemos podido ver casi sin camuflaje.
De hecho, aprovechando estas instantáneas, nuestros profesionales en el tratamiento de imágenes han creado este render, que debería acercarse bastante al modelo definitivo.
La recreación se basa en la carrocería de cinco puertas Sportback. Salvo sorpresa, será la única que estará disponible, ya que la variante de tres desaparecerá, debido a la poca demanda existente en los últimos años.

Audi A1 2018: nueva plataforma ¿e instrumentación digital?
En el apartado estético, no habrá un cambio de estilo muy sorprendente. Destacan el paragolpes frontal, que recuerda bastante al del Q2, y la nueva firma luminosa de los faros.
Lo más importante del Audi A1 2018 es aquello que no se ve. Por ejemplo, la nueva plataforma MQB A0, la misma que emplean los SEAT Ibiza y Arona, así como el Volkswagen Polo. A partir de ella, debemos esperar un coche más habitable y, a su vez, más ligero en la báscula.
En el apartado tecnológico, parece probable que el coche dispondrá de la instrumentación digital Audi virtual cockpit. También esperamos que se sumen varias ayudas electrónicas a la conducción.
En cuanto a motores, la oferta se basará principalmente en el bloque turboalimentado de gasolina 1.0 TFSI. Seguramente, los que deseen mayores prestaciones dispondrán del tetracilíndrico 1.5 TFSI. ¿Habrá motores turbodiésel? De momento, hay que ser cautos. Lo que sí esperamos es el S1 Sportback, que empleará la mecánica 2.0 TFSI y entregará más de los 231 CV que desarrolla actualmente.

Fabricación en Martorell
¿Cuáles serán los rivales del Audi A1 2018? El más claro es el MINI 5 puertas, pero también juegan en esta liga el Ford Fiesta Vignale y las versiones más caras del Volkswagen Polo.
Con toda probabilidad, el utilitario alemán se presentará antes de verano. La planta de Martorell será la encargada de la producción de este vehículo, una segunda generación que sumará muchos argumentos de compra.