Últimamente, Mark Webber está muy activo en su papel de embajador oficial de Porsche. En fechas recientes, vimos al piloto australiano, junto a Maria Sharapova, a los mandos del 911 GT2 RS y, la semana pasada, puso a prueba el Mission E, el primer modelo eléctrico de la firma alemana. 

Ahora, ha tenido la fortuna de probar el 911 GT3 RS en el circuito de Nürburgring, el mismo en el que salió victorioso en 2009. ¡Yo también quiero ese trabajo!

Otras pruebas de Mark Webber:

Bromas aparte, no te debes perder el vídeo de Webber al límite con el deportivo germano. Te recomendamos que, en cuanto comiencen las tomas dinámicas, subas el volumen, porque el sonido que emite el motor bóxer, de aspiración atmosférica, es realmente embriagador. 

Como puedes comprobar, el australiano realiza un test bastante intenso, hasta el punto de que se marca un contravolante a la salida de una curva lenta, en el 1'20" de la grabación. En general, el piloto destaca el sonido mecánico, la estabilidad del vehículo a máxima velocidad y la capacidad de frenada.  

Porsche 911 GT3 RS 2018 primera prueba

Sin duda alguna, el GT3 RS es uno de los Porsche 911 más especiales jamás fabricados. La potencia, 520 CV, se extrae de un propulsor de 4,0 litros y seis cilindros en línea, capaz de girar hasta las 9.000 vueltas. Respecto al GT3 estándar, incluye un sistema de escape de titanio y diversos cambios mecánicos, como una nueva admisión, para lograr 20 CV extra.

La mecánica se asocia exclusivamente a la caja de cambios automática de doble embrague PDK, de siete velocidades, que canaliza toda la fuerza al eje trasero. Con esta combinación, el Porsche 911 GT3 RS 2018 acelera de 0 a 100 en 3,2 segundos y firma 312 km/h. No está nada mal para un vehículo homologado para carretera abierta, ¿no crees?  

Si estás interesado en él, no es una opción precisamente barata, 224.171 euros, pero estamos convencidos de que merece la pena realizar ese fuerte desembolso.

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