A lo largo de diferentes citas, Mercedes-Benz ha ido desvelando la gama actualizada del Clase C. El punto culminante llega con el Mercedes-AMG C 63 2018, compuesto por las carrocerías berlina, Estate, Coupé y Cabrio y dos niveles de potencia, 476 y 510 CV, fruto de un motor V8 biturbo, de 4,0 litros de cilindrada.
Efectivamente, no hay más caballería que antes, pero, a cambio, esta familia recibe sutiles mejoras estéticas. Entre ellas, se encuentra la parrilla Panamericana, de serie en todas las variantes AMG, los rediseñados paragolpes, el nuevo difusor y las salidas de escape de distinto formato.
Mercedes-AMG C 63 2018, nuevo cambio automático
También conviene prestar atención a la nueva transmisión automática con embrague multidisco AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, de nueve velocidades, que sustituye a la anterior AMG SPEEDSHIFT MCT7, de siete. Con esta caja, las prestaciones permanecen invariables.
Por su parte, el control dinámico de la conducción es ahora más completo. Dispone de seis programas: Calzada Resbaladiza, Comfort, Sport, Sport+, RACE e Individual. En función del elegido, el sistema activa automáticamente uno de estos modos anexos: Basic, Advanced, Pro y Master, para dar más o menos rienda al conductor, a la hora de exprimir el vehículo.
En el habitáculo, los Mercedes-AMG C 63 2018 cuentan ahora, de forma opcional, con una instrumentación digital, formada por una pantalla configurable de 12,3 pulgadas. Además, el nuevo volante dispone de mandos con superficie táctil, y en los asientos delanteros puede regularse el nivel de sujeción lateral.
Las ventas de estos modelos de altas prestaciones se iniciarán a comienzos de 2019.
