El Porsche 911 que estás contemplando es uno de los más raros que nunca hayas visto. Autofarm es la responsable de semejante esplendor. Una empresa especializada en modelos históricos del fabricante de Stuttgart, artífice de la próxima puesta al día de este magnífico Porsche Carrera 911 RS 2.7, de 1973, que, tal y como puedes advertir, va a recuperar su antigua gloria.

Porsche Carrera RS 2.7 The Trinidad RS 1973

El vehículo histórico, conocido como 'Trinidad RS', es uno de los Porsche más demandados en todo el mundo. Esta unidad, además, ha tenido un historial accidentado, superando varias modificaciones inusuales, el trágico fallecimiento de uno de sus dueños y los 40 años que ha permanecido expuesto al sol y al calor del Caribe. Ahora, Autofarm ha encontrado un nuevo propietario para el legendario deportivo y ha comenzado a desmontarlo, antes de iniciar su proceso de meticulosa reconstrucción.

Porsche Carrera RS 2.7 The Trinidad RS 1973

Autofarm, especialista en restaurar Porsche 911 Carrera RS

"El Trinidad RS es un automóvil muy raro, con una historia pintoresca, todo un reto emocionante para nosotros, como apasionados y especialistas que somos en el RS. Es un honor haber podido adquirir este automóvil y tener la oportunidad de restaurarlo", afirmó Mikey Wastie, responsable de Autofarm.

"Para nosotros, no resulta extraño trabajar con unidades raras. En este sentido, uno de nuestros mejores proyectos fue rescatar y restaurar un increíble 911 Carrera RS Lightweight, que logró sobrevivir, en Beirut, a la guerra del Líbano. El 'Trinidad RS' reúne todos los ingredientes para convertirse en otra restauración emocionante para nosotros. Estamos deseando empezar el proyecto".

Si estás interesado, debes saber que Autofarm documentará la restauración con una serie de vídeos, que publicará a lo largo del próximo año, mostrando los procesos empleados y datos históricos sobre la procedencia de esa unidad.

Porsche Carrera RS 2.7 The Trinidad RS 1973
Porsche Carrera RS 2.7 The Trinidad RS 1973
Porsche Carrera RS 2.7 The Trinidad RS 1973

"Hablamos del último 911 Carrera RS con volante a la derecha y esa exclusividad ha generado mucho revuelo, despertando un gran interés por parte de los compradores potenciales. Sin embargo, para nosotros era importante asegurarnos de encontrar a la persona adecuada para trabajar en este proyecto. Alguien que aprecie la historia que acompaña a este automóvil y la persona idónea para mantener en el futuro el vehículo restaurado", continuó Wastie.

"Nos complace comunicar que, habiendo permanecido una larga temporada sin ser usado, el 'Trinidad RS' está a punto de comenzar un nuevo y emocionante capítulo de su historia. Estamos orgullosos de haber podido unir a este extraordinario Porsche, con quien creemos que será el nuevo propietario perfecto. Trabajaremos, estrechamente, con su nuevo dueño para reconstruir y rejuvenecer este deportivo clásico", finalizó el responsable de Autofarm.

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