Dejando a un lado un concept car como el Audi e-tron prototype, la principal novedad de la marca de Ingolstadt en el salón de Ginebra 2018 ha sido el Audi A6 2018, una berlina que alcanza su octava generación (aunque no siempre con la misma denominación, claro está).
Estéticamente, en directo, hemos tenido la misma sensación que al verlo en fotografía: se trata de una evolución más que de una revolución. Además, las dimensiones exteriores permanecen casi inalteradas, ya que el aumento de la longitud no llega al centímetro, mientras que el ancho lo supera por muy poco (1,27 centímetros).
¿El aspeto más llamativo de la carrocería? Tal vez, lo encontremos en la zaga, donde una tira cromada une ambos pilotos.
Hasta 340 CV de potencia
El Audi A6 2018 resulta mucho más novedoso al acceder al habitáculo. Allí, siguiendo la tendencia marcada por los Audi A7 Sportback y Audi A8, dispone de tres pantallas. Por un lado, el equipo multimedia MMI recurre a una 10,1 pulgadas. Justo debajo, hay un segundo monitor, de 8,6 pulgadas en este caso, para manejar el sistema de climatización. Y, por último, tampoco falta el Audi virtual cockpit, la instrumentación digital, que emplea un display de 12,3 pulgadas.
Respecto a los motores, dispondrá de cuatro opciones, uno de gasolina y tres de ciclo diésel, todas turboalimentadas. El primero es un 3.0 TFSI, de 6 cilindros en V, que entrega 340 CV y 500 Nm. Los de gasóleo se dividen en un bloque 2.0 TDI, de 204 CV, y en dos 3.0 TDI V6, de 231 y 286 CV. Si quieres saber más sobre este nuevo modelo, tienes toda la información justo debajo.
