La marca del ala dorada ha presentado a la hermana pequeña de la familia ‘Neo Sports cafe’, la nueva CB125R que llegará en 2018

Esta nueva gama de Honda, que incluye las novedosas CB1000R y CB300R, rememora el espíritu cafe racer con la tecnología más actual.

Aunque la nueva CB125R tenga un look de moto grande, solo pesa 125,8 kg en orden de marcha, lo que la convierte en una máquina extremadamente fácil de conducir y muy recomendable para los principiantes.

Honda CB125R 2018

Chasis tubular de acero prensado

La CB125R tiene un nuevo chasis de estructura tubular, fabricado en acero prensado, mientras que el basculante está construido en placa de acero, con sección transversal irregular. Ambos han sido diseñados para lograr una elevada rigidez longitudinal y un gran control torsional de las deflexiones de la rueda trasera.

El núcleo resistente del chasis está fijado por las placas de pivote del basculante de acero prensado, así como por el propio basculante, lo que le proporciona a esta pequeña Honda una mejor manejabilidad, con elevada estabilidad y un gran tacto de sus reacciones. El ángulo de lanzamiento y el avance están fijados en 24,2 grados y 90,2 milímetros, respectivamente.

Honda CB125R 2018

Suspensiones ajustables

En el apartado de suspensiones, encontramos una horquilla delantera USD, de 41milimetros, y un monoamortiguador trasero, que ofrece ajuste de precarga de muelle en 5 posiciones. Una distribución de peso del 51,6% delante y del 48,4% detrás, proporciona un tacto preciso del agarre del tren delantero y una gran direccionalidad, a lo que también ayuda su compacta distancia entre ejes, de tan solo 1.345 milímetros.

El manillar de aluminio tiene un ángulo de actuación de 40 grados, lo que permite un radio de giro de 2,3 metros, garantizando la capacidad para pasar fácilmente entre el denso tráfico ciudadano. Unido a una altura del asiento de solo 816 milímetros, la convierten en una urbanita excelente.

Honda CB125R 2018

ABS controlado por IMU

La frenada se confía a un disco flotante delantero sin buje, de 296 milímetros, con una pinza Nissin de anclaje radial y 4 pistones, mientras que el disco trasero, de 220 milímetros, cuenta con una pinza de simple pistón. Ambos frenos son modulados por un ABS de 2 canales que trabaja a través de un IMU (Unidad de Medición Inercial) para proporcionar una distribución precisa de la actuación del sistema antibloqueo entre la rueda delantera y trasera, según el comportamiento del vehículo.

Los neumáticos, el trasero en medida 150/60 R17 y el delantero 110/70 R17, contribuyen a su estabilidad y precisión en curva.

La autonomía está garantizada por un depósito de 10,1 litros, escondido bajo una tapa angular que aloja un tapón de llenado, tipo aviación, que permite a la CB125R recorrer más de 480 kilómetros por llenado.

Honda CB125R 2018

Motor monocilíndrico con inyección PGM-FI

La nueva Honda está propulsada por un compacto motor monocilíndrico de 124,7 cm3, SOHC, con dos válvulas y refrigeración líquida, derivado de la CBR125R y con inyección PGM-FI. Diseñado para ofrecer una gran respuesta en todo tipo de condiciones, la potencia máxima de 13,2 CV (9,8 kW) llega a 10.000 rpm, con un par máximo de 10,4 Nm a 8.000 rpm.

La caja de cambios de seis velocidades ofrece una relación en la que prima una fuerte aceleración de bajo a medio régimen. El escape va suspendido por abajo y respira a través de un silencioso de doble cámara.

Honda CB125R 2018

Pantalla LCD y luces LED

Por último, cabe destacar que, a semejanza de sus hermanas mayores, la nueva CB125R incorpora una delgada (23,5 milímetros) y ligera (230 gramos) pantalla LCD para la instrumentación. Dicho display muestra velocidad, revoluciones, nivel de gasolina y posición del cambio de marchas, con luces de advertencia dispuestas por la parte superior.

La iluminación completa de LED, incluyendo los intermitentes, se suma a su imagen Premium, con el faro delantero proyectando una personal imagen de doble barra, con la superior para la luz corta y la inferior para el haz de luz larga.

Más noticias sobre motos Honda:

Honda CB125R 2018