El bloque, de cuatro cilindros, cuenta con tres niveles de potencia.

Renault acaba de presentar un nuevo motor turboalimentado de gasolina, perteneciente a la familia Energy TCe, con 1,3 litros de cilindrada. Ha sido desarrollado en colaboración con Daimler, incluye inyección directa de combustible y ofrece tres escalones de potencia: 115, 140 y 160 CV.

Los primeros modelos que lo equiparán serán los Renault Scénic y Grand Scénic y, posteriormente, lo ofrecerán otros representantes de la gama de producto del fabricante galo.

Motor Energy TCe

Nuevo motor Energy TCe: más potente y eficiente

El nuevo bloque sustituye al anterior 1.2, que ofrecía 115 CV o 130 CV. La firma francesa asegura que el placer de conducción ha aumentado, gracias a la nueva curva de entrega de par motor. Al mismo tiempo, se ha conseguido reducir el consumo en ciclo mixto, hasta 5,4 litros cada 100 kilómetros, en el mejor de los casos, así como las emisiones de dióxido de carbono (CO2).

"Este motor, que cumple con los estándares de calidad de la alianza con Daimler, ha sido desarrollado a lo largo de 40.000 horas de trabajo. Además, en comparación con el anterior Energy TCe 130, el nuevo Energy TCe 140 gana 35 Nm de par motor y está disponible en un rango de revoluciones mayor: entre 1.500 y 3.500", explicó Phillipe Brunet, videpresidente de motores térmicos y eléctricos de la Alianza entre Renault y Daimler.

Motor Energy TCe

En el caso del Scénic, el nuevo propulsor Energy TCe 115, de 1,3 litros, está asociado exclusivamente a una caja de cambios manual de seis velocidades. Sin embargo, en los Energy TCe 140 y 160, el cliente podrá elegir entre la mencionada caja manual o la automática de doble embrague EDC, también con seis relaciones. Si nos centramos en la variante más potente, es capaz de acelerar, de 0 a 100 km/h, en 9,1 segundos

Ensamblado en la factoría de motores de Valladolid, estará disponible a partir del primer trimestre de 2018. Además, a lo largo del próximo año, también se incorporará progresivamente a otros modelos.

Respecto a los precios, aún no se han comunicado. Aunque, si tomamos como referencia el mercado francés, en el país vecino, arrancan en los 24.700 euros, del Scénic Life Energy TCe 115, y en los 25.300 euros, del Grand Scénic con ese mismo motor y acabado.

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