Vídeo: al circuito con el Porsche Panamera 2018 Turbo S E-Hybrid
Los 680 CV del híbrido enchufable se desmelenan en el trazado de Vancouver Island.
Ya sabes que la variante más exclusiva y de mayores prestaciones del Porsche Panamera 2018 es la híbrida enchufable Turbo S E-Hybrid. Por si no lo recuerdas, emplea un motor de gasolina V8, de 4,0 litros y con dos turbos, que entrega 550 CV, más otro eléctrico de 136. En total, la berlina entrega 680 CV, que se transforman en unas prestaciones de primera: 310 km/h de velocidad máxima y de 0 a 100 en tan solo 3,4 segundos.
Estarás de acuerdo en que ese potencial tan solo puede exprimirse al máximo en un circuito de velocidad. Por eso, no te puedes perder este vídeo, en el que el modelo alemán saca lo mejor de sí mismo en el circuito de Vancouver Island. En la grabación, puede verse y, sobre todo, oírse cómo el conductor apura los límites del vehículo. Está claro que el sonido de los neumáticos chirriando resulta muy sugerente a cualquier aficionado al motor.
Puede con un circuito lento
La velocidad punta que alcanza este Porsche en la pista canadiense, más de 160 km/h, no es especialmente alta, pero, como podrás observar, se trata de un circuito 'ratonero' y muy sinuoso, con todo tipo de curvas, muchas de ellas enlazadas. Desconocemos el tiempo oficial que consigue el Porsche Panamera 2018 Turbo S E-Hybrid, pero se encuentra en torno a 1'24", el récord del trazado. Desde luego, resulta especialmente meritorio, teniendo en cuenta que el coche supera los 5,0 metros de longitud y las 2,3 toneladas de peso.
Dotado de un sistema de tracción total y del cambio automático de doble embrague PDK, con ocho velocidades, el Panamera más veloz también disfruta de una vertiente ecológica muy destacada, ya que puede completar 50 kilómetros empleando únicamente el propulsor eléctrico. Por tanto, en muchos casos, los desplazamientos diarios pueden realizarse sin gastar ni una sola gota de combustible.
Aunque no llegará a los concesionarios hasta comienzos del próximo año, el Panamera Turbo S E-Hybrid ya está a la venta, desde 190.387 euros. Hasta entonces, nos conformamos con este excitante vídeo...
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