The e-tron room: el primer escape room de Audi ya está en Madrid

Tras pasar por Barcelona, entre el 7 y el 26 de octubre, The e-tron room, la iniciativa de Audi para dar a conocer su gama de vehículos híbridos, llega a Madrid (a la calle Palos de la Frontera, 20). Así, hasta el próximo 30 de noviembre, es posible pasarse por este escape room, tras registrarse en etronroom.com (mientras haya disponibilidad).

¿Y qué es un escape room? Básicamente, una prueba que mezcla inteligencia e ingenio, que se lleva a cabo en una habitación cerrada (o varias), de la que hay que escapar, siguiendo un hilo argumental. 

El el caso de The e-tron room de Audi, la trama gira en torno a un doctor desaparecido. De este modo, hay que averiguar en qué nueva tecnología estaba trabajando antes del incidente. La aventura, que tiene una duración estimada de unos 45 minutos, se lleva a cabo en grupos de entre tres y cinco personas. 

Audi A3 Sportback e-tron y Q7 e-tron

Esos son los dos grandes protagonistas del evento, los dos híbridos enchufables de la marca. Por un lado, un compacto con una potencia máxima conjunta de 204 CV y un consumo medio de 1,6 litros cada 100 kilómetros, que tiene un precio de partida de 39.450 euros. Por el otro, un lujoso todocamino, con 374 CV y un gasto oficial de 1,8 litros, que cuesta desde 83.970.

“Durante casi una hora, los participantes viajan al futuro, donde deberán utilizar la lógica para resolver los diferentes enigmas y atravesar una serie de pruebas, todas ellas con tecnología de última generación; solo así lograrán resolver el reto para poder ‘escapar’. Creemos que es una forma divertida de que el público conozca el futuro de los coches eléctricos", afirma Caíta Montserrat, directora de Marketing de Audi.

Y continúa: "Un futuro que será una realidad el año que viene con el Audi e-tron quattro, que tendrá lo último en tecnología de propulsión 100% eléctrica, asegurando una autonomía de más de 500 kilómetros. Con el lanzamiento de este modelo en 2018, nos convertiremos en una de las marcas líderes en vehículos de propulsión eléctrica”.