Este Porsche 911 Turbo podría sonrojar al todopoderoso GT2 RS.

Gemballa es un preparador especialista en Porsche y, coincidiendo son el actual SEMA Show, ha presentado su última locura: el Gemballa GT Concept. Una preparación concebida a partir del Porsche 911 Turbo 2018, con el que comparte un propulsor biturbo de gasolina, de 3,8 litros y seis cilindros bóxer... pero potenciado desde los 540 CV hasta los 840. Es decir, con 300 CV adicionales.

Como puedes imaginar, las prestaciones son estratosféricas: el Gemballa GT Concept acelera de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos, de 0 a 200 km/h en 7,5 segundos y es capaz de alcanzar 300 km/h, desde parado, en apenas 18,8 segundos. ¿La velocidad máxima? Unos impresionantes 360 km/h.

Por otro lado, este Gemballa es capaz de acelerar de 100 km/h a 200 en 4,7 segundos y, de 200 km/h a 300, en 11,9 segundos

También te puede interesar:

Gemballa GT Concept: tan rápido como impresionante

Pero además de un rendimiento mecánico excepcional, el Gemballa GT Concept tiene un rendimiento excepcional. Las aletas delanteras se han ensanchado 3,0 centímetros, mientras que los pasos de rueda traseras se ensancharon 5,0 centímetros. Este kit de carrocería viene acompañado de un gran alerón trasero, combinado con unas enormes llantas de aleación de 21 pulgadas. Por supuesto, los paragolpes delanteros y traseros específicos cobran gran importancia para dotar a este modelo de una apariencia única.

Ahora vamos a hablar del precio. Un Porsche 911 Turbo, de serie, tiene una tarifa oficial de 203.401 euros, a los que habría que sumar 25.450 euros del kit aerodinámico, más otros 7.150 euros correspondientes a los neumáticos y llantas, además de 3.880 euros por las inserciones de carbono. Sin embargo, el mayor desembolso es el correspondiente al kit para mejorar el rendimiento del motor: 49.800 euros. Así que si estás pensando en adquirir un Gemballa GT Concept, debes ir preparando, al menos, 289.601 euros. 

Porsche, más información en Motor1.com:

Porsche 911 Turbo S Exclusive Series