Lo pudimos conocer, por primera vez, durante el pasado salón de Frankfurt 2017, y ahora descubrimos el primer anuncio de televisión del Audi R8 Coupé V10 RWS. Un superdeportivo del que solo se fabricarán 999 unidades, tanto con carrocería Coupé, como descapotable, Spyder.
La particularidad de este modelo es, por tanto, abandonar la tracción total quattro, de sus hermanos de camada, y adoptar un sistema de propulsión al eje trasero, que aumenta la deportividad del conjunto.
Un Audi R8 muy especial limitado a 999 unidades
Estéticamente, el Audi R8 Coupé V10 RWS luce una carrocería blanca, que puede ser cruzada por una banda roja, disponible en opción. Además, la parrilla y los aletines frontales, en negro mate, hacen contraste con la carrocería. En ese mismo tono están acabadas las llantas de aleación de 19 pulgadas, combinadas con neumáticos 245/35, delante, y 295/35, detrás.
El propulsor, ubicado en posición central trasera, sigue siendo el V10 atmosférico 5.2 FSI, con 540 CV, pero ahora, el Audi R8 es 50 kilos mas ligero, un detalle que influye positivamente en la agilidad del purasangre alemán.
Según la firma alemana, el Audi R8 Coupé V10 RWS alcanza una velocidad máxima de 320 km/h y es capaz de acelerar, de 0 a 100, en solo 3,7 segundos.
Por otra parte, las buenas noticias nunca llegan solas. Así, sabemos que el precio de este modelo tan atractivo ha bajado, con un coste de partida de 140.000 euros, para el Coupé, y desde 153.000 euros, en el caso del Spyder; en ambos casos en el mercado alemán.
En nuestro país ya se puede solicitar información, aunque todavía no disponemos de los precios definitivos del Coupé y del Spyder. En cualquier caso, para ver las primeras unidades, habrá que esperar al próximo año. De momento, tendremos que conformarnos con este vídeo.
