Curiosamente, el prototipo de pruebas equipa unas colas de escape simuladas.

Efectivamente, Porsche tendrá muy pronto participación en el mercado de los vehículos eléctricos. Su ofensiva comenzó en el año 2015, con el ejercicio de diseño Mission E, presentado en el salón de Frankfurt.

Más que un concept car, este prototipo adelantó las lineas definitivas del modelo de serie, el mismo que protagoniza esta noticia, a través de las fotos espía que estás viendo.

Un Porsche Mission E... con escapes simulados

De hecho, esta es la primera ocasión en la que podemos ver la carrocería definitiva del Mission E. De ahí que estas imágenes tengan especial interés. Como era de esperar, se ha mantenido la silueta del prototipo, incluida la línea de tipo sedán, con un eje trasero bastante ancho.

En cuanto a los detalles, sin embargo, tendremos que ser un poco más pacientes. Los dos prototipos de pruebas fotografiados están camuflados con varios elementos, sobre todo, en la parte de las ópticas y los pilotos.

No obstante, el elemento más sorprendente es la inclusión de unos escapes en la zaga, que tratan de burlar a nuestros ojos. Si tenemos en cuenta que el Mission E es un modelo 100% eléctrico, la inclusión de unas colas de escape solo pueden ser un mero adorno.

 

Si seguimos comparando el concept car y el prototipo de pruebas, vemos que las puertas traseras con apertura en sentido opuesto a la marcha o que las cámaras que hacían las funciones de espejos retrovisores han desaparecido.

Sin embargo, el aire 'familiar' del Mission E se mantiene, con un aspecto más de berlina de lo que pueda parecer el Panamera. Además, debemos constatar los aspectos técnicos adelantados por el concept, tales como una mecánica eléctrica con una potencia superior a los 600 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos o una autonomía máxima de unos 500 kilómetros. Veremos si todas esas cifras se hacen realidad.

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