Lo confieso. Durante mi adolescencia, en más de una ocasión, he imaginado que era yo quien conducía el Ford Mustang de Steve McQueen, en Bullit. O que estaba al volante del Dodge SuperCharger R/T de Dominic Toretto, en The Fast and the Furious, mientras arrancaba haciendo el 'caballito' a la salida de un semáforo...
Por eso, desplazarme hasta Barking, al este Londres, para rodar mi propio tráiler y aprender a rodar escenas habituales en las películas de acción, tal y como lo hacen los especialistas, no ha supuesto un gran esfuerzo.
Ha sido gracias a la iniciativa Go Faster de Ford, en un estudio de 30.000 metros cuadrados en el que, auténticos especialistas de Hollywood, nos han instruido para ser capaces de ejecutar maniobras propias de las películas de acción... y rodar nuestro propio tráiler.
¿Londres te queda un poco lejos? No te preocupes, porque Ford traerá el evento Go Faster, a Madrid, en el mes de noviembre, y podrás inscribirte por un precio que rondará los de 75 euros. Eso sí, las plazas son limitadas... así que deberás darte prisa.
Una vez que te inscribas, recibirás un plan de rodaje, un storyboard y el guión en tu correo electrónico. ¿El objetivo? Que puedas sentirte como una auténtica estrella durante un día... y que las ruedas echen mucho humo.
Efectivamente las ruedas han 'humeado'
En concreto los neumáticos de dos los Ford más potentes y deportivos a la venta en la actualidad: el Ford Focus RS, de 350 CV, y el Ford Mustang 5.0 V8, de 418 CV de potencia. Al llegar nos dividieron en grupos y, durante las cuatro horas que duró el evento, realizamos una serie de interesantes actividades… con todos los controles electrónicos desactivados.
La primera fue un slalom cronometrado, al volante del mencionado Ford Mustang, con dos giros de 360º, alrededor de un cono, intercalados en el recorrido... Por supuesto, la forma más rápida de rodearlo era 'dar gas' para hacer derrapar las ruedas traseras.
Tampoco faltó una sesión de drifting con el Ford Focus RS. Aunque lo cierto es que, con las ayudas electrónicas a la conducción desconectadas y el control dinámico de la conducción en modo drift, el sistema de tracción total hace que hacer drift sea tan sencillo como acelerar en el momento oportuno. Simplemente.
A continuación, continuamos nuestro rodaje con una clase sobre cómo aparcar tirando del freno de mano, a la que sucedió una lección en la que aprendimos a efectuar un giro de 180º en un coche que circula rápidamente marcha atrás. Si te animas, una vez que hayas concluido el entrenamiento…
Llevarás a cabo una serie de emocionantes maniobras en un Focus RS, mientras tratas de quitarte de encima a un Ford Mustang que os persigue. Finalmente, acabarás protagonizando el tráiler “Go Faster”, en el papel de un piloto de competición, convertido en conductor a la fuga tras un golpe en un casino.
En mi caso, me dijeron que pusiera cara de tipo duro mientras conducir… Pero como puedes ver en el vídeo, no puedo evitar sonreír mientras un coche derrapa.