El circuito madrileño del Jarama ha sido el escenario elegido por Honda para llevar a cabo la entrega de llaves de sus respectivos Civic Type R a los pilotos oficiales de HRC, Marc Márquez, Dani Pedrosa y Toni Bou.
Los embajadores de la marca japonesa han realizado una sesión de pruebas en el trazado madrileño, al volante del nuevo Type R, un modelo mítico para la marca, desde el año 1997, momento de su estreno comercial.
Honda Civic Type R: 320 CV para Márquez, Pedrosa y Bou
Honda España ha reunido a los tres campeones mundiales, Pedrosa y Márquez en velocidad, y Bou en trial, para que disfrutaran de las sensaciones de cambiar el manillar de sus motos, por el volante del Civic Type R, a los largo de las doce curvas y los 3.850 metros del mítico circuito madrileño. Posteriormente, los pilotos oficiales de Honda han dado a conocer sus impresiones en una rueda de prensa con los medios de comunicación.
El otro protagonista ha sido el compacto deportivo japonés, que, en su última versión, equipa la mecánica de 2,0 litros de cilindrada VTEC TURBO, que desarrolla una potencia máxima de 320 CV y que consigue una velocidad punta de 272 km/h. Un vehículo que empezará a llegar a los concesionarios de Honda durante el próximo mes de noviembre.
Curiosamente, tanto Márquez como Pedrosa y Bou han coincidido en destacar, positivamente, la facilidad de conducción, la potencia, la aerodinámica y la estabilidad del vehículo. Sobre todo, los tres han querido poner en valor la adopción del nuevo modo Confort del control dinámico de la conducción.
El campeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, dijo: "No me extraña que el Type R tenga el récord del circuito de Nürburgring. Conducirlo ha sido genial. La capacidad de aceleración es brutal y se nota el trabajo a nivel aerodinámico que se ha realizado. Da la sensación de ir pegado al asfalto y el nivel de agarre es excepcional".
Por su parte, el piloto de HRC, Dani Pedrosa, destacó la sensación de seguridad que le ha transmitido el coche: "A pesar de contar con 320 CV, es increíble la sensación de seguridad que transmite al piloto. El coche es sumamente estable y la sobresaliente capacidad de tracción, le permite trazar la curvas con una precisión máxima. Sobre todo, he notado el trabajo en el eje trasero, que ahora transmite más confianza".
Asimismo, el multicampeón de trial, Toni Bou, puso el acento en los diferentes modos disponibles del control dinámico de la conducción del Type R: "La posibilidad de disfrutar de tres modos de conducción me ha gustado. El modo Confort es ideal para utilizarlo a diario, mientras que el '+R' es ideal para disfrutar de una conducción puramente deportiva".
La ceremonia de entrega de los tres Honda Civic Type R se llevó a cabo de manos del presidente de Honda Motor Europe España, Marc Serruya, que destacó la importancia de disfrutar de embajadores de la marca tan importantes como los pilotos de HRC. Además, quiso destacar el espíritu innovador que subyace bajo el nuevo Civic Type R.