Si hay algo que nos gusta de la firma americana, es cómo suele rendir homenaje a sus triunfos históricos en el mundo de la competición. Una tendencia que se aprecia con más claridad en el caso de su superdeportivo estrella ¿Un ejemplo? El Ford GT 67 Heritage Edition 2018, que se inspira en el GT40 ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1967.
"Con el Ford GT 67 Heritage Edition 2018, queremos rendir tributo a esa gran victoria, añadiendo el toque moderno de uno de los coches más deportivos que hemos fabricado en toda nuestra historia", afirma Dave Pericak, director global de Ford Performance.
Ford y Le Mans, una relación especial
Cincuenta años después de aquel triunfo, con Dan Gurney y A.J. Foyt a los mandos, parece que el deportivo americano sigue disfrutando de una plácida existencia. Así, tras anunciar que solo se fabricarán 1.000 ejemplares, 250 al año, ahora llega esta nueva serie especial.
Por cierto, no es la primera vez que sucede ya que, como recordarás, el año pasado se presentó el 66 Heritage Edition con idéntico propósito: celebrar el cincuenta aniversario del triunfo de Bruce McLaren y Chris Amon en Le Mans; el primero de los cuatro consecutivos que conseguiría el GT40.
Ford GT 67 Heritage Edition 2018: serie limitada
Según las primeras informaciones, la firma del óvalo habla de una serie numerada, aunque no hace referencia a cuántas unidades se ensamblarán.
Por fuera, llama especialmente la atención el esquema de color, rojo con bandas blancas, a imagen y semejanza del modelo de competición original. De él también conserva el dorsal número uno, que luce orgulloso sobre las puertas. Del mismo modo, también destacan unas llantas de aleación de 20 pulgadas exclusivas, las pinzas de freno pintadas en rojo o las carcasas de los retrovisores acabadas en un llamativo tono plateado.
Los rasgos distintivos también llegan al habitáculo, donde es posible preciar detalles como la tapicería de cuero con costuras en rojo, que recubre los asientos con estructura de carbono, los detalles en ese mismo color en el volante o los cinturones de seguridad o una placa identificativa del modelo dentro de la serie.