Si Chris Froome tiene un pinchazo, no habra problema; el coche de asistencia rápida del Team Sky estará allí para ayudarle.

Si de algo puede presumir el equipo ciclista Team Sky es que dos de sus corredores, Bradley Wiggins y Chris Froome, hayan ganado cuatro de las cinco últimas ediciones de la prueba ciclista más famosa del mundo. Pero también, de lucir un parque móvil a la altura, que hace las delicias de los aficionados. 

Así, si durante su anterior relación con Jaguar disfrutaron en primicia de los F-TYPE y F-PACE, ahora que caminan de la mano con Ford, siguen disfruntando de coches de corte deportivo. Tras el Mustang que les acompañó el pasado año, esta vez, veremos un Ford Focus RS 2017 acompañando a los ciclistas durante el Tour de Francia.

Ford Focus RS Tour de Francia 2017

Así es el Ford Focus RS del Team Sky

Como coche de apoyo, ofrece todo lo que se pueda necesitar en carrera, incluyendo las bicicletas de la firma Pinarello, por supuesto. Para darlas cobijo, se ha diseñado un soporte específico en el que, según podemos ver en las imágenes, se pueden cargar hasta tres bicis. 

Otro aspecto que se ha modificado es la suspensión, de cara a soportar los 350 kilos adicionales que debe transportar, entre las propias Pinarello Dogma, los auxiliares del equipo, alimentos y bebidas, recambios, herramientas...

Ford Focus RS Tour de Francia 2017

También reciben cambios los asientos de tipo baquet, firmados por Recaro, de cara a ofrecer una mayor movilidad, por ejemplo, en el caso de que haya que llevar a cabo alguna reparación en marcha. Lo que no ha variado es la presencia del modo Drift, que permite derrapar con suma facilidad... aunque no creemos que esta opción sea la más adecuada estando en carrera.  

Acompañado por una flota de S-MAX, Edge, Transit y Mondeo, otra de sus funciones, en ciertos momentos, será ir delante de la carrera, reconociendo potenciales puntos peligrosos de la etapa. 

Ford Focus RS Tour de Francia 2017
Ford Focus RS Tour de Francia 2017

Un compacto de 350 CV de potencia

Centrándonos en el Ford Focus RS 2017, diremos que recurre al motor turboalimentado de gasolina 2.3 EcoBoost, de 350 CV de potencia, asociado a una caja de cambios manual, de seis marchas, y a un complejo sistema de tracción total. 

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Elementos que, trabajando en conjunto, le permiten declarar unas prestaciones sensacionales: alcanza los 266 km/h y acelera de 0 a 100 en 4,7 segundos. Respecto al precio, en nuestro país cuesta 41.260 euros y, recientemente, la firma americana ha anunciado la llegada de un nuevo paquete opcional, que incluye un diferencial autoblocante delantero, entre otras mejoras. 

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