Echa un vistazo a lo que ha pasado en los últimos 40 años... hasta llegar al Volkswagen Polo 2017.

La primera generación del utilitario alemán se lanzó en 1975. Y hoy, casi 42 años después, estamos esperando a que mañana se presente la sexta generación, el Volkswagen Polo 2017.

Realmente, la primera entrega se trataba de una 'reinterpretación' económica del Audi 50, un modelo que había salido a la venta el año anterior. Dicho esto, el Polo original no tuvo un éxito de ventas abrumador (comparado con las últimas generaciones), pero sí que cosechó buenos datos. Y lo más importante, se aseguró el cariño de los conductores por su precio razonable y su enfoque, bastante alegre para la época.

Además, el hecho de funcionar mucho mejor, comercialmente hablando, que el equivalente de Audi supuso su consolidación como modelo de futuro. 

Volkswagen Polo history in pictures

El segmento de los utilitarios siempre ha sido uno de los más disputados; incluso, desde sus inicios. De ahí que, para asegurarse el éxito, nuestro protagonista tuviera que esforzarse desde su nacimiento, ofreciendo un punto extra de calidad.

El Ford Fiesta (otro modelo histórico que acaba de actualizarse) fue uno de sus primeros grandes rivales, pero la llegada de los Fiat Uno, Peugeot 205, Opel Corsa, SEAT Ibiza o Nissan Micra, durante la década de los ochenta, y del Renault Clio, algo después, animaron una categoría prácticamente desconocida, hasta hacía solo unos años, para la mayoría de los conductores.

El Polo y todos sus rivales fueron la respuesta a las crisis del petróleo de los años 70, para una población que demandaba coches más pequeños y eficientes, frente a los grandes y poco ahorradores modelos previos (la mayoría, berlinas y sedanes). 

Con un peso de apenas 800 kilos, el Polo ofrecía una economía de uso más que interesante, al tiempo que aseguraba una conducción bastante dinámica. De hecho, con la segunda generación, llegó la versión GT, que rápidamente se estableció como uno de los imprescindibles de la gama. 

Volkswagen Polo history in pictures
Volkswagen Polo history in pictures
Volkswagen Polo history in pictures

Impulsado por un motor sobrealimentado de gasolina, con 1,3 litros de cilindrada y 114 CV de potencia, el Polo GT aceleraba de 0 a 100 en 8,2 segundos. Y lo más importante, empezaba a demostrar que estos coches prácticos y baratos, no tenían por qué ser del todo sensatos. 

La búsqueda de las mejores prestaciones y de la diversión al volante acabó, hace unos años, con Volkswagen desembarcando (y arrasando) en el Campeonato del Mundo de Rallies (WRC), con cuatro títulos de pilotos y otros tantos de constructores. Pero también, con versiones GTI que, hasta la fecha, han alcanzado los 192 CV. 

Capítulo aparte merece una versión especial, lanzada en el año 1995. ¿Recuerdas el Volkswagen Polo Harlequin (o Arlequín)? Como para no, ¿verdad? Al contar con cada panel de la carrocería pintado en un color diferente, era la mejor solución para quien perdiera habitualmente el coche en los aparcamientos...

Antes de dejarte con la galería, te recordamos que mañana te ofreceremos las fotos oficiales y toda la información sobre el nuevo Volkswagen Polo 2017. No deberías perdértelo...

Más información sobre el Volkswagen Polo 2017:

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