El todocamino checo formó parte de la organización de la mayor prueba de MTB en Europa.

Un año más, Skoda ha patrocinado la carrera de mountain bike con más participantes que se celebra en Europa, la Orbea Monegros 2017. En este caso, el protagonista de la prueba que se celebra en la localidad de Sariñena, Huesca, ha sido el Skoda Kodiaq 2017, el nuevo todocamino de la firma checa. Un vehículo perfecto para recorrer las pistas y caminos por donde discurre la prueba ciclista.

Skoda Kodiaq patrocina Orbea Monegros 2017

La marcha se lleva celebrando desde el año 2000, por lo que esta ha sido la decimoséptima edición, y el éxito ha ido creciendo con el paso de las ediciones. Skoda, fabricante que lleva años apostando por el patrocinio del mundo de la bicicleta, no ha querido perderse su cita anual con la carrera y ha cedido varios vehículos a la organización.

En esta ocasión, 8.000 participantes tomaron la salida, divididos en dos categorías: maratón, sobre una distancia de 117 kilómetros, y media maratón, con un recorrido de 84.

Skoda Kodiaq patrocina Orbea Monegros 2017

Skoda Kodiaq 2017, protagonista de la Orbea Monegros

Para la ocasión, un reducido grupo de periodistas tuvimos la ocasión de participar en la carrera. Una caravana de 10 Kodiaq nos llevaron desde Madrid hasta Sariñena, donde tuvimos la oportunidad de reproducir el trazado de la media maratón.

El terreno abrupto del desierto de los Monegros no fue un problema para el Kodiaq, que demostró una suficiencia asombrosa gracias a su sistema de tracción integral. A pesar de la dureza del trazado, como puedes comprobar en las imágenes, el modelo checo asegura una comodidad notable a los ocupantes. En este sentido, el Kodiaq está disponible con 5 o 7 plazas, asegurando una practicada absoluta para cada tipo de cliente.

Skoda Kodiaq patrocina Orbea Monegros 2017

En el apartado mecánico, el Skoda Kodiaq 2017 está a la venta en nuestro país con una oferta mecánica destacable, compuesta por versiones de gasolina y de ciclo diésel, con potencias que oscilan entre los 125 CV, del 1.4 TSI de gasolina, y los 190 CV, del turbodiésel 2.0 TDI. Unas mecánicas que se pueden combinar con una caja de cambios manual, de 6 velocidades, o la automática de doble embrague DSG, con 7 relaciones, así como tracción al eje delantero o a las cuatro ruedas. Todo, dando como resultado un todocamino que, en nuestro país, está a la venta desde 25.140 euros.

Otras noticias sobre Skoda:

Forma parte de algo grande