Los SUV están de moda y los coches híbridos, en pleno apogeo. Por eso, no resulta extraño que la firma japonesa haya elegido el salón de Shanghái de 2017 para presentar la versión híbrida del Honda CR-V 2017. Un modelo que pondrá a la venta en China en la segunda mitad de año y que, por ahora, no cuenta con una fecha de comercialización determinada en mercados como el europeo. 

En lo que al apartado mecánico respecta, aún se desconoce la mayoría de los detalles, aunque hay rumores que afirman que podría estar propulsado por la misma mecánica híbrida que emplea el Honda Accord Hybrid, conocida como Honda Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive System

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Si esta suposición fuera cierta, el nuevo Honda CR-V 2017 Hybrid adaptaría un sistema de propulsión compuesto por un bloque de gasolina y dos motores eléctricos. La mecánica de gasolina, con cuatro cilindros y de ciclo Atkinson, cubicaría 2,0 litros y entregaría 143 CV de potencia y 175 Nm de par máximo.

En cuanto a la parte eléctrica del sistema, debería estar compuesta por dos motores eléctricos (en total, las tres mecánicas generan 212 CV), alimentados por una batería de iones de litio. Obviamente, hablar de consumo es especular, pero a modo de comparación, diremos que un Toyota RAV4 Hybrid, un modelo de dimensiones similares, registra un consumo medio de 5,9 litros cada 100 kilómetros. 

Honda CR-V 2017 Hybrid: apenas cambia

El Honda CR-V 2017 Hybrid está desarrollado a partir de la nueva generación de este SUV que, previsiblemente, se pondrá a la venta en Europa a finales de 2017. A simple vista, lo más llamativo de su diseño es que, a diferencia de lo que suele ser habitual en las variantes híbridas, resulta imposible distinguirlo de sus homólogos de gasolina... de no ser por la inscripción Hybrid del portón trasero.