Fotos espía del SUV compacto nórdico, el tercer 4x4 de la gama Volvo.

Si hay un tipo de vehículo que ha triunfado en Volvo durante años, ese ha sido el SUV. Desde sus respectivas llegadas al mercado, el XC90, primero, y el XC60, posteriormente, han sumado muchas alegrías a la marca sueca. Por eso, las expectativas generadas con el Volvo XC40 2017 son elevadas. Mientras esperamos su llegada, aquí tienes varias fotos espía para abrir boca.

El todocamino nórdico aterrizará con un objetivo claro: batallar contra los Audi Q3, BMW X1 y Mercedes-Benz GLA. Lo hará a partir de un desarrollo cimentado en la nueva plataforma modular CMA (Compact Modular Architecture), que servirá de base a futuros modelos hermanos.   

Volvo XC40 2017 fotos espía
Volvo XC40 2017 fotos espía

Volvo XC40 2017, con rasgos conocidos

¿Qué podemos esperar de él? En el plano estético, presentará la misma firma luminosa de los últimos Volvo, es decir, unas luces de conducción diurna con diseño de martillo de Thor. También parece que incluirá pilotos traseros en formato vertical, una seña de identidad de los SUV de la firma sueca.

Si analizamos la vista lateral del Volvo XC40 2017, encontramos un vehículo bastante proporcionado, sin un capó demasiado alargado, ni una cabina desmesurada. En este punto, cabe señalar que el techo apenas cae en altura, una cualidad que resultará beneficiosa en términos de habitabilidad trasera. Como resumen, parece un modelo bien resuelto en la parte práctica.

Volvo XC40 2017 fotos espía

Posible versión híbrida enchufable

De todas formas, para hacerte una idea más cercana de lo que será el modelo de producción, basta ver el Volvo 40.1 concept, el prototipo presentado hace unos meses, que sirvió de adelanto del vehículo. Eso sí, parece que el ancho pilar C que lucía el concept no llegará a la variante de calle. Lógicamente, tampoco estará dotado de las cámaras que sustituían a los retrovisores.  

Volvo 40.1 Concept
Volvo 40.1 Concept
Volvo 40.1 Concept

Centrándonos en las mecánicas, aún no podemos ofrecer datos oficiales. Por supuesto, habrá motores de gasolina y turbodiésel, varios procedentes del V40.

Sin embargo, la versión más novedosa estaría animada por un sistema híbrido enchufable, que podría estar formado por un propulsor de gasolina tricilíndrico y otro eléctrico. Se habla de una potencia combinada de, aproximadamente, 180 CV y de una autonomía eléctrica de 50 kilómetros. 

En principio, el Volvo XC40 2017 se presentará después del verano y las ventas comenzarán, como pronto, a finales de año. ¿Será tan exitoso como sus hermanos mayores? Apostamos a favor del sí...  

Fotos: Automedia.

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