Por fin, después de muchas especulaciones, comunicaciones de datos y algún que otro teaser, el piloto y excampeón del Mundo de F1, Emerson Fittipaldi, ha mostrado su anhelada creación. Se trata Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo, un superdeportivo nacido para los circuitos, que cuenta con un chasis monocasco elaborado en fibra de carbono, un potente propulsor V8 y arneses de seis puntos en los asientos de tipo baquet.
Desde luego, un proyecto diseñado por Pininfarina y que ha sido construido por la compañía escindida de AMG, HWA AG que ensambla los modelos que disputan el Campeonato Alemán de Turismos (DTM), produce grandes expectativas...
Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo, inspirado en las carreras
Estéticamente, el rasgo que más llama la atención es la cuidada aerodinámica del vehículo. En este sentido, atraen la mirada el gigantesco alerón, el elaborado difusor trasero, que integra una salida de escape central, las tomas de aire frontales o las entradas de ventilación tras las puertas.
Con la ingente cantidad de carbono que se emplea en su construcción, no es de extrañar que el peso total del conjunto sea de apenas 1.000 kilogramos. Eso sí, este aspecto no repercute en la máxima empleada durante su construcción: ofrecer la máxima seguridad al conductor. De ahí que, dentro del chasis monocasco, también elaborado en fibra de carbono, los dos asientos incluyan arneses de seis puntos de anclaje.
Siguiendo con el aligeramiento general, las ventanillas prescinden del vidrio en favor del policarbonato. Además, la labor de espejo retrovisor la lleva a cabo una cámara y toda la información de la dispone el conductor en el habitáculo, le llega a través de un display similar al de los más avanzados coches de competición.
Con un motor de 610 CV y 510 Nm de par
En la parte trasera, "esconde" un propulsor V8 atmosférico de gasolina, de 4.8 litros de cilindrada, que genera 600 CV de potencia, entrega 510 Nm de par y tiene un régimen de giro máximo de 9.000 rpm. Datos que se combinan con una transmisión automática secuencial de competición, un diferencial de deslizamiento limitado y unas suspensiones con barras estabilizadoras con múltiples regulaciones.
Ahora bien, como buen coche de circuito, cada afortunado propietario del EF7 Vision Gran Turismo contará con un curso de conducción impartido por el mismísimo Emerson Fittipaldi, que cuenta en su palmarés con 14 victorias en grandes premios, dos títulos mundiales de F1, un entorchado en el Fórmula CART y dos victorias en las 500 Millas de Indianápolis. Además, el Fittipaldi Racing Club ofrecerá un sistema de promoción entre sus pilotos, para ir ascendiendo hacia carreras de mayor nivel.
Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo, también para la consola
Como te habrá dado a entender el sufijo Vision Gran Turismo, este superdeportivo también se podrá conducir en el mundo digital. Concretamente, en el videojuego Gran Turismo Sport de PlayStation 4. Un escenario donde promete ofrecer tantas emociones como en la vida real...