¿Turboalimentado o atmosférico? ¿Y con compresor volumétrico? Aquí tienes un listado con los motores más excitantes de la actualidad.

Los motores turboalimentados no suenan tan bien como los propulsores atmosféricos, pero... ¿realmente es eso siempre así? La respuesta es afirmativa, aunque no es cierto que todos los motores turbo no sean tan excitantes. Y no me estoy refiriendo solo al sonido.

Incluso el denominado 'turbo-lag', el retardo en la respuesta de la turbina, prácticamente ha desaparecido en los motores de los superdeportivos modernos. Se acercan bastante a la inmediatez de los atmosféricos, sin llegar a ser tan viscerales.

Es cierto que, en el pasado, algunas marcas han hecho historia con motores capaces de alcanzar las 9.000 rpm en un coche de producción, o de mantener el mismo bloque motor en fabricación durante 61 años, pero... ¿qué pasa en la actualidad?

Mirando la lista de precios de 2020, las mecánicas con una personalidad bien definida son una minoría. Pero todavía se mantienen algunos gloriosos ejemplos, en algunos casos, combinados con una caja de cambios manual, lo que permite la máxima participación del conductor.

En el listado que te presentamos, hemos reunido los motores más excitantes que se encuentran a la venta en la actualidad. Cada uno apuesta por un esquema o configuración particular, por lo que no es un ranking, sino más bien una selección. En cierto modo, estos vehículos modernos están inspirados en el poderío mecánico de los clásicos.