Porsche 928-4
En 1984, Porsche presentó el 928-4, su primer familiar con cuatro plazas. Un coche deportivo, pero también cómodo, habitable y, por supuesto, de altas prestaciones. No en vano, montaba un propulsor 5.0 V8 con 310 CV.
Basado en el 928 S, pero con 25 centímetros extra de distancia entre ejes, ofrecía suficiente espacio trasero para viajar con la comodidad digna de una berlina Premium. Por desgracia, nunca llegó a producirse en serie, ya que simplemente fue un regalo de los empleados de la marca a Ferry Porsche al cumplir 75 años.
Porsche Mirage Concept
En la primera década del siglo XXI, Porsche decidió desarrollar un gran turismo, que debía lucir un aspecto deportivo, como el de cualquier otro modelo de la gama, así como contar con un habitáculo lujoso y espacioso. El resultado fue el prototipo Mirage, que adelantó con bastante precisión el primer Panamera.
Porsche Panamera (G1)
El modelo de producción se presentó el 19 de abril de 2009, en el piso 94 del Centro Financiero Mundial de Shanghái. Capaz de ofrecer un confort excepcional y una extraordinaria deportividad, se estableció rápidamente como el nuevo punto de referencia en su segmento. El Panamera Turbo, el buque insignia de la gama, contaba con varias cualidades novedosas, entre ellas la suspensión neumática adaptativa y un alerón trasero retráctil con configuración variable.
Porsche Panamera S Hybrid
En 2011, Porsche presentó la primera versión híbrida del Panamera, un modelo no enchufable, con 380 CV. Dos años más tarde, fue el turno del S E-Hybrid, con 333 CV y toma de corriente adicional.
Porsche Panamera Sport Turismo Concept
En 2012, en el salón de París, Porsche presentó el prototipo de una carrocería familiar, que prefiguró el modelo de producción mostrado cinco años después, ya en la segunda generación del vehículo.
Porsche Panamera (G2)
Manteniendo la fisonomía de su antecesor, la segunda entrega del Panamera recibió interesantes cambios estéticos, que acentuaron su imagen pasional. La berlina se presentó en Berlín, el 28 de junio de 2016, junto con la variante de batalla extendida, el Panamera Executive.
Porsche Panamera Sport Turismo
Sin apenas cambios respecto al concept car presentado en 2012, el Porsche Panamera Sport Turismo se estrenó en 2017, con los mismos motores que la berlina, pero con más espacio para la cabeza en las plazas traseras y un maletero algo mayor.
Porsche Panamera GTS
Al igual que el 911, el Porsche Panamera también cuenta con la versión GTS. Ambos carrocerías pueden adquirirse con esta opción de enfoque netamente deportivo, que recurre a un motor 4.0 V8, biturbo, de 460 CV.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Con la segunda entrega del coche, Porsche apostó aún más por la electrificación, gracias a la tecnología heredada del 918 Spyder. El ejemplo más claro es el Turbo S E-Hybrid, un híbrido enchufable con 680 CV.
Porsche Panamera 10 Years Edition
Para celebrar el décimo aniversario del Panamera, Porsche presentó una edición especial, todavía a la venta, que se distingue por un equipamiento de serie ampliado, así como por elementos de diseño exclusivos.
