Mustang Cougar Proposal (1962)
A principios de los años 60 Ford convocó un concurso de diseño del que saldría la fuente de inspiración del Mustang original. El ganador fue el modelo original que, curiosamente, se denominaba Cougar y, como puedes ver, no tenía un caballo galopando en la parrilla frontal.
A partir de aquí ya conocemos la historia: el Ford Mustang llegó al mercado en 1964 y, el Mercury Cougar, tres años después.
Mustang Shelby GT350 Prototype (1965)
El Ford Mustang original era un automóvil de prestaciones discretas, incluso para los estándares de los años 60. Pero eso cambió en 1965, cuando el preparador Carrol Shelby dio vida a la versión Shelby GT350.
Las modificaciones incluían una potencia incrementada en 35 CV y una dirección un 14% más rápida. En 1965 se fabricó una serie limitada de 513 unidades, pero no sería hasta 1966 cuando se le reconoció como un modelo de elevadas prestaciones.
Mustang Shorty Concept III (1964)
El Ford Mustang siempre había sido un coupé de 2+2 plazas. Pero en 1964 Ford trato de convertir a este muscle-car es un biplaza deportivo, denominado Shorty Mustang III. El diseñador Vince Gardner dio forma a la carrocería, fabricada en fibra de vidrio, mientras que bajo el capó equipaba un propulsor Ford V8 de 302 pulgadas.
Desgraciadamente, el modelo nunca llegó a fabricarse y Ford pidió al diseñador que lo desmantelase poco después de construirlo. Por suerte, Gardner consiguió ocultarlo y, hoy día, es un ejemplar Mustang único, que llegó a a alcanzar un precio de casi 500.000 euros en una subasta, en 2015.
Mustang Mach I Concept (1967)
Este concept car, presente en varios salones del automóvil de 1966, anticipaba la evolución que seguiría el diseño del Mustang. Finalmente, los faros rectangulares no se utilizaron y, afortunadamente, las voluminosas aletas tampoco llegaron al modelo definitivo. El resto, sí es tremendamente parecido al Ford Mustang Match 1 de 1969.
Mustang Allegro II Concept (1967)
Este curioso roadster, se desarrollo a partir de uno de los prototipos rechazados en el concurso de diseño, de 1962, que te mencionábamos al principio.
Obviamente, este modelo no tenía ninguna oportunidad de llegar a fabricarse, pero los faros y la parrilla tienen un parecido sorprendente con el Ford Mustang II, presentado en 1974.
Mustang Milano Concept (1970)
Del mismo modo que el Mach I de 1967 fue un anticipo fiel de lo que estaba por venir, el Milano mostró al mundo los rasgos de los Ford Mustang del futuro. Presentado en el salón del automóvil de Chicago, de 1970, este prototipo destaca por incorporar un capó muy alargado y una trasera extremadamente inclinada, dos rasgos que estarán presentes en los Mustang entre 1971 y 1973.
Por lo demás, otros modelos como el Ford Torino o el Ford Falcon XB de 1973, para el mercado australiano, lo tomaron como fuente de inspiración.
Mustang Sportiva II Concept (1974)
En 1974, Ford decidió dar un giro radical a la trayectoria de su muscle car. Y, aunque en la década de los 70 fue un modelo tremendamente exitoso, el paso del tiempo no le ha sentado bien a la segunda generación del modelo.
Lo cierto es que este prototipo, dotado de dos plazas y una carrocería tipo targa, tiene un aspecto mucho mejor que el Ford Mustang II definitivo.
Mustang RSX Concept (1980)
¿Sabías que en algún momento Ford pensó en introducir el Mustang en el mundo de los rallies? El RSX Concept, diseñado por Ghia, incorporaba algunos elementos propios del Fox Body Mustang, aparecido en 1979, pero con una distancia entre ejes acortada, para agilidad en los rallys europeos. Desde luego, se trata de uno de los Ford Mustang más futuristas de la historia. ¿Acaso no te recuerda al DeLorean?
Mustang Mach III Concept (1993)
Como en otras ocasiones, la configuración de dos asientos del 1993 Mustang Mach III Concept no se hizo realida, pero este modelo anticipó con claridad el diseño de la cuarta generación del modelo, aparecida en 1994 y conocida con el código SN95.
La parrilla frontal de reducidas dimensiones, las aberturas del capó y las entradas de aire laterales, estuvieron presentes en el modelo definitivo, aunque ligeramente reajustadas.
Mustang By Giugiaro Concept (2006)
En 2006 Ford encargó a Italdesign Giugiaro la creación de un concept car que anticipase como serían los Ford Mustang del futuro. Y el resultado, obra de Fabrizio Giugiaro, hijo del Girogetto, es el que ves en la imagen.
Para diseñarlo, se tomó como base el Ford Mustang de quinta generación, al que se introdujo un capó alargado y unos paragolpes más robustos. Las puertas de apertura vertical y el techo de cristal, fueron dos de sus elementos visuales más destacados... aunque también los menos realistas.
De puertas hacia dentro, contaba con un interior de inspiración retro, con grandes aireados circulares y una palanca de cambios en forma de T... aunque creemos que tapizar los asientos con piel de caballo, fue ir demasiado lejos. En cualquier caso, atendiendo estrictamente al diseño, este Ford Mustang merece estar en la lista.
