Adelantamos las novedades de la marca para el año 2018, analizando los modelos más deportivos: los BMW M.

Si hay una marca que hace del carácter deportivo su seña de identidad, sin duda, esa es BMW. A fin de cuentas, ya sea dentro del catálogo de vehículos BMW M, o a través de las versiones M Performance, casi toda la gama dispone de algún tipo de variante prestacional.

Por eso, para que estés al tanto de lo que llegará en los próximos meses, te presentamos los modelos que nos encantaría conducir en 2018. Muchos son ya una realidad, otros los hemos cazado en fotos espía y algunos están llamados a pisar el asfalto de los mejores circuitos del mundo. Agárrate, porque nos ponemos en marcha...

BMW M2 CS 2018

BMW M2 CS render

Actualmente, el BMW M2 es el modelo de acceso a la gama M de BMW. Un papel que defiende, con gran honor, gracias al motor turboalimentado de gasolina, con seis cilindros en línea y 370 CV de potencia, que esconde bajo su capó. 

Ahora bien, igual que ha sucedido con los M3 y M4 Coupé, el fabricante alemán estaría pensando en lanzar una serie especial, con el conocido apellido CS (Competition Sport) y mayor potencia: unos 400 CV.

Lo que no queda claro es si optará por una caja de cambios manual o por la automática de doble embrague M DKG. En cualquier caso, sus prestaciones serán mucho mejores que las del modelo actual, que alcanza los 250 km/h de velocidad máxima (autolimitada) y acelera de 0 a 100 en 4,3 segundos.

BMW M5 Competition Package 2018

BMW M5 2018 fotos espía Nurburgring

Con el M5 'convencional' ya presentado (tienes todas sus fotos justo debajo), ahora, nuestra atención se desvía hacia el BMW M5 Competition Package 2018. 

Los rumores nacen a partir de un vídeo publicado por el canal de BMW Estados Unidos en Facebook. Durante un plano que se centra en la pantalla del equipo multimedia, se observan los conocidos como 'indicadores deportivos', que muestran una potencia máxima de 640 CV.  Un dato que supone 40 CV de ganancia y que debería corresponder al ya confirmado Competition Package (opcional, por supuesto).

Además de incluir una nueva puesta a punto de la gestión electrónica del motor V8, añadiría unos discos de freno carbocerámicos y una puesta a punto del chasis enfocada a rodar en circuito. En cualquier caso, cuando se convierta en realidad, durante el año próximo, se posicionará como el BMW M más potente de la historia. 

BMW M5 M Performance 2018

BMW M5 2018 con paquete M Performance

2018 será también un buen momento para estudiar, detenidamente, el catálogo de accesorios M Performance que estrenará la berlina deportiva germana, a partir de marzo del año próximo (algunas piezas, se retrasarán hasta julio). 

Además de múltiples elementos exteriores fabricados en fibra de carbono, como las carcasas de los espejos retrovisores, las branquias laterales, el difusor trasero y el alerón posterior, también será posible equipar un espectacular sistema de escape deportivo.

BMW M3 CS 2018 

BMW M3 CS 2018

Esta evolución del M por excelencia tiene muchos atractivos. Para empezar, se trata de una serie limitada a 1.200 unidades en todo el mundo. Y por si fuera poca exclusividad, el motor 3.0 biturbo, de seis cilindros en línea, recibe una inyección de potencia que le permite pasar de 431 a 460 CV de potencia. Respecto al par motor, también gana 50 Nm, hasta alcanzar los 600.

Además, algunos elementos distintivos extra son el capó, el techo, el splitter delantero, el alerón posterior y el difusor trasero, todos, elaborados en fibra de carbono. Una medida que le permite reducir 50 kilogramos, frente al modelo 'estándar'.

BMW M3 30 Years American Edition 2018

BMW M3 30 Years Edition 2018

En este caso, también se trata de una edición especial, aunque con un toque nostálgico bastante marcado. A fin de cuentas, celebra la llegada del BMW M3 al mercado estadounidense. Si no te salen las cuentas, diremos que su desembarco se produjo algo más tarde que en Europa; concretamente, en 1987.

Creado por el departamento BMW Individual, y aderezado con algunos componentes de M Performance, sirve como escaparate para mostrar muchas de las opciones disponibles para la berlina alemana. Además, gracias a la inclusión del Competition Package, logra que la cifra de potencia alcance los 450 CV.

BMW X3 M 2018

Parece que, por primera vez en su historia, el BMW X3 2018 se sumará a la nómina de modelos M. Y, en este caso, el algo más que un rumor. A fin de cuentas, tras la confirmación por parte de un directivo de la marca, durante el pasado salón de Frankfurt, ya lo hemos visto rodando en Nürburgring, tanto en fotos como en vídeos espía.

Lógicamente, se situará por encima del BMW X3 M40i actual. Por eso, esperamos que el motor escogido sea el 3.0 biturbo de gasolina, que emplea el mencionado M3, con una potencia que debería oscilar entre los 431 y los 450 CV. 

Unido a la tracción total xDrive y a una transmisión automática, para dar la talla, debería acelerar de 0 a 100 km/h en unos 4,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 250 km/h (o 280 km/h, con la opción de eliminar el limitador). 

BMW M8 2018

BMW M8 GTE

Al hablar de este modelo, nos encontramos ante un caso bastante especial. ¿El motivo? Se ha presentado antes la variante de carreras que el coche que llegará a los concesionarios. En el caso del M8 GTE, nacido para los circuitos, diremos que competirá, durante la próxima temporada, en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), donde se encuadran las 24 Horas de Le Mans, o en el certamen americano IMSA WeatherTech SportsCar.

Centrándonos en el vehículo de producción, hemos visto fotos espía de dos variantes: Coupé y Cabrio. Respecto al motor, debería optar por el 4.4 V8, con tecnología biturbo, y una potencia cercana a los 600 CV. En este sentido, tampoco sería descabellado que se beneficiara del sistema de tracción total variable M xDrive.

BMW M4 GT4 2018

BMW M4 GT4 2017

Coches de competición desarrollados sobre modelos de calle, para que no se disparen los costes en exceso. Esa es la fórmula de los campeonatos con homologación GT4, como las GT4 European Series. Uno de los aspirantes al título, para el año próximo, será el BMW M4 GT4, que se enfrentará a rivales como los McLaren 570S, Aston Martin Vantage, Porsche Cayman Clubsport, Ford Mustang...

Frente al modelo del que deriva, mantiene el motor 3.0 biturbo de 431 CV, y la caja de cambios, que es la automática de doble embrague M DKG, aunque con diferentes modificaciones, acorde a la normativas de la competición. 

Eso sí, el coche se entrega con un sistema de reprogramación, que varía el rendimiento de la mecánica, rápidamente, en distintos niveles. ¿Su precio? 169.000 euros, más impuestos.

BMW X4 M 2018

BMW X4 M 2018, fotos espía

El X4 es otro todocamino que estrenará el término M en su nomenclatura. Y, de paso, servirá para rematar una alineación de SUV deportivos de ensueño, al unirse a los X3, X4 y X5 M.

En este caso, parece que también optará por el omnipresente 3.0 biturbo, aunque su potencia podría estar cercana a los 450 CV, así como multitud de elementos estéticos distintivos. En este sentido, aunque el camuflaje de las fotos sea espeso, las cuatro salidas de escape pueden servirte de referencia. 

BMW M5 MotoGP Safety Car

BMW M5 MotoGP safety car

Aunque su debut oficial ya se ha producido, durante el pasado GP de Valencia de MotoGP, el M5 Safety Car será uno de los grandes protagonistas de la próxima temporada del Mundial de motociclismo.

Además de una decoración exclusiva, y distintos componentes M Performance, cuenta con las luces necesarias, para acompañar a algunos de los mejores pilotos del mundo y garantizar la seguridad de las carreras.

Respecto a la parte mecánica, mantiene el motor 4.4 V8, con sus correspondientes 600 CV de potencia. 

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