Tesla Model X P100D
- Aceleración 0-100 km/h: 3,1 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitada)
- Potencia: 612 CV
No hay lugar a dudas: el Tesla Model X P100D es el SUV definitivo... cuando se trata de ganar velocidad. A fin de cuentas, se trata de uno de los coches eléctricos más rápidos del mundo y es el único todocamino del planeta que podría humillar a superdeportivos como un Lamborghini Huracán en la maniobra de aceleración de 0 a 100 km/h. Y eso que pesa, ni más ni menos, que 2.516 kilos.
Eso se debe a que recurre a un tren motriz eléctrico compuesto por dos motores (uno en cada eje), que desarrollan una potencia máxima combinada de 612 CV y unos impresionantes 967 Nm de par máximo. Además, su batería de iones de litio, de 100 kWh de capacidad, es suficiente para recorrer 542 kilómetros entre recargas.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk
- Aceleración 0-100 km/h: 3,5 segundos
- Velocidad máxima: 290 km/h
- Potencia: 707 CV
Desde Estados Unidos, llega el representante más sorprendente de esta lista. Se trata del Jeep Grand Cherokee Trackhawk, que opta por un motor V8, sobrealimentado por un compresor, con 6,2 litros de cilindrada, que entrega 707 CV y 875 Nm.
Junto a él, encontramos la transmisión automática con convertidor de par TorqueFlite, con ocho velocidades y Launch Control, y el sistema de tracción total Jeep Quadra-Trac, con reparto variable del par y un diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
- Aceleración 0-100 km/h: 3,8 segundos
- Velocidad máxima: 283 km/h
- Potencia: 510 CV
El desembarco de la firma italiana en el segmento de los SUV de altas prestaciones, de la mano del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, ha sido realmente espectacular. A fin de cuentas, ha puesto en liza un representante menos potente que cualquier otro modelo de esta lista... pero con unas prestaciones sobresalientes.
Parte del éxito recae sobre el motor 2.9 V6 biturbo, de desarrollo Ferrari, que entrega 510 CV de potencia.
Entre sus méritos, reside ser el todocamino más rápido en el circuito de Nürburgring-Nordschleife, con un tiempo de 7'51’’.
Bentley Bentayga W12
- Aceleración 0-100 km/h: 4,1 segundos
- Velocidad máxima: 301 km/h
- Potencia: 608 CV
Con 5,14 metros de longitud y 2,0 metros de anchura, el primer SUV de Bentley es tan grande como rápido al acelerar. Y no solo porque, apoyado en un eficaz sistema de tracción total y una transmisión automática de ocho velocidades, sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos. Sino porque, además, es uno de los pocos todocaminos del mundo que supera la barrera de los 300 km/h de velocidad máxima.
¿El gran responsable de las prestaciones del Bentley Bentayga? El motor W12 biturbo, de 6,0 litros de cilindrada, que, dotado de inyección directa e indirecta de gasolina, genera una potencia de 608 CV y un impresionante par máximo de 900 Nm.
Porsche Cayenne Turbo
- Aceleración 0-100 km/h: 4,1 segundos
- Velocidad máxima: 288 km/h
- Potencia: 550 CV
Desde su aparición, el Porsche Cayenne ha sido uno de los coches favoritos de la alta sociedad. Y, teniendo en cuenta las prestaciones de esta tercera generación, en su versión Turbo, no es para menos.
Los 550 CV de la mecánica 4.0 V8 biturbo, combinados con la transmisión automática con convertidor de par Tiptronic S, de ocho velocidades, son capaces de impulsarle de 0 a 100 km/h en apenas 4,1 segundos y de alcanzar los 288 km/h. Sin duda, prestaciones dignas de todo un Porsche.
BMW X6 M
- Aceleración 0-100 km/h: 4,2 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitada)
- Potencia: 575 CV
La versión más rápida y deportiva del BMW X6 equipa un propulsor de gasolina con 4,4 litros, dotado de dos turbocompresores de doble entrada (Twin-Scroll), que desarrolla 575 CV entre 6.000 y 6.500 rpm y un par máximo de 750 Nm.
¿Sus prestaciones? Combinado con la transmisión automática con convertidor de par Steptronic, de ocho velocidades, y el sistema de tracción total xDrive, el BMW X6 M es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y de alcanzar 250 km/h... que se incrementan hasta los 280 km/h, en caso de optar por el paquete opcional M Dynamics Package.
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupé
- Aceleración 0-100 km/h: 4,2 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitada)
- Potencia: 575 CV
Las prestaciones del Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupé son prácticamente idénticas a las de su gran rival, el BMW X6 M. Incorpora una mecánica gasolina de 8 cilindros en V, con 5,5 litros de cilindrada, dos turbos y una potencia de 585 CV. Está asociado a la transmisión automática multidisco AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, de siete velocidades, y como todos los modelos de este ranking, equipa tracción total.
