Citroën C3 Gasolina 2025, prueba de consumo real

El utilitario francés de 100 CV y con caja manual de seis velocidades consume lo justo.

Foto: Motor1.com

Por: Fabio Gemelli

13 ago 2025 a las 14:00

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El nuevo Citroën C3 se ofrece en versiones eléctrica e híbrida ligera, pero para todos aquellos que lo quieran lo más barato posible, también se comercializa con un motor de gasolina 1.2 turbo de 100 CV sin electrificar. Se trata de la versión de acceso a la gama y la única con cambio manual (de seis velocidades).

Tras completar nuestra prueba de consumo real, el utilitario francés obtuvo una media de 4,50 litros cada 100 km (22,22 km/l) en la ruta entre Roma y Forlì. En ese trayecto de 360 km, el coche gastó 24,19 euros, teniendo en cuenta que el litro de gasolina estaba a 1,49 euros.

Consumo normal entre los coches de gasolina

Comparado con otros coches de gasolina de nuestro ranking, el C3 se sitúa casi en la mitad de la tabla. En concreto, logró un mejor resultado que el Peugeot 208 PureTech 130 Automático y el Fiat 600 1.2 Hybrid 100 CV DCT, ambos con 4,55 litros cada 100 km (21,9 km/l). También superó al Fiat Grande Panda Hybrid 110 (5,00 l/100 km - 20,0 km/l), el Hyundai KONA 1.0 T-GDI 48V 120 CV manual (5,20 l/100 km - 19,2 km/l) y el MINI Countryman (5,35 l/100 km - 18,6 km/l).

Más eficientes que el C3 fueron el Skoda Fabia 1.5 TSI 150 CV DSG 7 velocidades (4,40 l/100 km - 22,7 km/l), el Citroën C3 Aircross Hybrid 145 CV (4,35 l/100 km - 22,9 km/l), el Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 CV (4,10 l/100 km - 24,3 km/l), el Toyota Aygo X Cross 1.0 VVT-i S-CVT (4,00 l/100 km - 25,0 km/l) y el Peugeot 208 Hybrid 100 E-DCS6 (3,85 l/100 km - 25,9 km/l).

Rápido y espacioso

El coche que probamos fue un Citroën C3 Gasolina 100 CV MAX, el acabado tope de gama, que viene de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas, techo en contraste, barras longitudinales en negro brillante, faros LED, cristales traseros tintados, cuatro elevalunas eléctricos, climatizador automático, sensores de aparcamiento traseros, cámara de visión trasera, carga inalámbrica para smartphones y pantalla táctil central de 10,25 pulgadas. Todo por 20.250 euros, financiando la compra, según el configurador oficial.

Citroën C3, interior moderno y práctico

Foto: Citroën

No es una cifra elevada en términos absolutos y permite conducir un coche sencillo y correctamente hecho, aunque con algunos plásticos del interior mejorables. Además, ofrece mucha comodidad y es bastante espacioso teniendo en cuenta su longitud de 4,01 metros.

Al menos 600 km con el depósito lleno

En las condiciones de uso más habituales, pude registrar consumos bastante razonables. En autopista, la eficiencia se redujo algo, aunque sin llegar a niveles preocupantes.

El depósito de gasolina de 44 litros me permitió recorrer una media de al menos 600 kilómetros teóricos. Esa distancia puede crecer hasta los 1.000 km sólo con un estilo de conducción eficiente y en trayectos llanos fuera de la ciudad.

Consumo en distintas situaciones de conducción

Mixto (urbano y extraurbano): 6 l/100 km (16,6 km/l) y 730 km de autonomía teórica
Autopista: 6,9 l/100 km (14,5 km/l) y 638 km de autonomía teórica
Uso económico: 3,8 l/100 km (26,3 km/l) y 1.157 km de autonomía teórica

Datos

Coche: Citroën C3 Gasolina 100 CV MAX manual
Precio base: 20.250 euros (financiando)
Fecha de la prueba: 21/07/2025
Meteorología (salida/llegada): despejado, 33°/soleado, 29°
Precio del combustible: 1,49 euros/l (gasolina)
Kilómetros de la prueba: 1.458
Kilómetros totales al inicio de la prueba: 7.634
Velocidad media en el tramo Roma-Forlì: 74 km/h
Neumáticos: Goodyear EfficientGrip Performance 2 - 205/50 R17 93V

Consumo

Media real: 4,5 l/100 km (22,22 km/l)
Ordenador de a bordo: 4,5 l/100 km
En el surtidor: 4,5 l/100 km

Datos económicos

Gasto real: 24,19 euros
Gasto mensual: 53,76 euros (800 km al mes)
Distancia con 20 euros: 298 km
Distancia con el depósito lleno: 978 km