Por 18.000 €, con diseño retro e inspirado en el Citroën 2CV: el coche familiar definitivo
Aunque parezca un monovolumen, es una furgoneta con motor diésel de 130 CV, tan llamativa como perfecta para viajar gastando poco.
Entre las furgonetas camper asequibles, todoterrenos legendarios y SUV que se pueden comprar por un precio barato, hoy se cuela un modelo especial en nuestra sección de curiosidades, que en cierto modo, rinde homenaje a dos coches históricos de una marca con una tradición como es Citroën.
En esencia, hablamos de una preparación obra de la empresa italiana Caselani, célebre por sus adaptaciones modernas de clásicos de la firma francesa, como son la icónica furgoneta Citroën Type H o un auténtico mito como el Citroën 2CV. Y lo mejor de todo, lo hace con un precio bastante interesante.
Pero el interés en esta transformación no reside solo en el hecho de que el precio del pack de transformación sea barato. También, en que cuenta con licencia oficial Citroën, lo que incluye mantener la garantía oficial del fabricante. Y eso, sin duda, es algo esencial.
Una furgoneta familiar, con diseño clásico
Dicho esto, hoy nos centramos en el modelo más pequeño de las dos furgonetas disponibles actualmente, la denominada Furgonette, con versión comercial y de pasajeros; esta última, válida como monovolumen o coche familiar.
Un modelo que anuncia un precio de partida de 18.000 euros +IVA, si se compra el kit para su instalación en un concesionario, o desde 40.700 euros +IVA, en el caso de optar por el coche completo.
Galería: Citroën Berlingo 2CV Fourgonnette
Monovolumen clásico y llamativo, con base Citroën
Entrando en detalle de los precios de las tres variantes de la Berlingo 2CV Fourgonnette, llamadas Panel Van, Crew Cab Van y Passenger Van, oscilan entre los mencionados 40.700 euros +IVA y los 51.450 euros +IVA, de la versión más costosa, dependiendo del motor escogido.
Más noticias sobre la furgoneta clásica Citrën Type H
Sobre la gama mecánica, la versión 100% de pasajeros (o monovolumen) se ofrece con el motor diésel 1.5 BlueHDi de 130 CV, con cambio manual o automático EAT8, así como en la versión eléctrica de 136 CV, con batería de 50 kWh de capacidad y 280 km de autonomía.
Por su parte, las versiones homologadas como vehículos comerciales puros ofrecen el mencionado turbodiésel de 130 CV o a un gasolina de 110 CV.
Galería: Prueba Citroën Berlingo BlueHDi 130 EAT8
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