El utilitario japonés actualiza su imagen y su oferta mecánica, con un nuevo propulsor de gasolina.

Si hablamos de tecnología híbrida, Toyota suele ser nuestro principal referente. Es natural. El fabricante oriental lleva años apostando y perfeccionando este sistema de propulsión. El último ejemplo es el Yaris 2017, un utilitario que renueva su aspecto, gracias a un acertado rediseño, mejora la oferta mecánica disponible y mantiene un elevado nivel en materia de equipamiento, para seguir siendo uno de los modelos urbanos más interesantes.

Toyota Yaris 2017
Toyota Yaris 2017

El nuevo frontal, la parrilla y el dibujo de las nuevas ópticas principales dotan al Yaris de una apariencia mucho más actual. De igual forma, la zaga también estrena un portón, pilotos con tecnología de tipo LED y paragolpes trasero con una forma más diferente. La suma de estos detalles consigue transmitir la sensación de que nos encontramos ante un modelo más actual.

Además, las combinaciones bitono, que permiten asociar el techo en color negro, en contraste con el tono de la carrocería, añaden una pincelada de elegancia. En este sentido, el nuevo azul Nébula aparece por primera vez en la carta de colores del Yaris.

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Toyota Yaris 2017, nueva mecánica de gasolina

Respecto a las motorizaciones disponibles en nuestro país, son tres, con una dupla de mecánicas de gasolina atmosféricas, más la conocida versión híbrida. Empezando por las primeras, la opción de acceso a la gama está protagonizada por el 1.0 VVT-i tricilíndrico, que desarrolla una potencia de 69 CV a 6.000 rpm. Solo se puede asociar a una caja de cambios manual de 5 velocidades.

Le sigue el nuevo 1.5 VVT-i, con cuatro cilindros y sustituto del anterior 1.33. Alcanza una potencia de 111 CV y un par motor de 136 Nm. Está disponible con caja de cambios manual de 6 velocidades o automática de variador continuo e-CVT. El plantel se completa con el conocido 1.5 VVT-i hybrid, que genera una potencia máxima de 100 CV.

Toyota Yaris 2017
Toyota Yaris 2017
Toyota Yaris 2017

Durante nuestra primera toma de contacto por carreteras holandesas, hemos tenido la ocasión de conducir todos los motores de la gama. El más potente de gasolina sorprende por su notable compromiso entre prestaciones y confort de marcha. La insonorización del habitáculo obtiene una buena nota y, gracias a la caja de cambios manual de 6 velocidades, extraer todo el potencial a la mecánica resulta una tarea sencilla. Además, a ritmos legales y con un uso combinado entre carretera y ciudad, el consumo mixto ronda los 6,9 litros cada 100 kilómetros, un valor bastante razonable.

Toyota Yaris 2017

Sin embargo, si la utilización va a ser fundamentalmente urbana, el Yaris hybrid y la opción menos potente de gasolina se convierten en las elecciones más sensatas. El híbrido sigue siendo un vehículo impecable. Callejeando no tiene rival y el ruido procedente del motor no es muy elevado, salvo que decidamos explorar los límites de la mecánica. Por las calles de cualquier urbe ofrece una óptima sensación de comodidad, a cambio de unos consumos bastante reducidos.

Más seguridad y tecnología incluidas de serie

Asimismo, la amplia dotación en materia de seguridad incluida de serie juega una importante baza a favor del nuevo Yaris 2017. De fábrica, todos incluyen el denominado Toyota Safety Sense, que engloba diferentes sistemas como el de frenada de emergencia en ciudad, el de reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de cambio involuntario de carril LDW y el asistente de luz de carretera.

Toyota Yaris 2017
Toyota Yaris 2017

En materia de infoentretenimiento, el utilitario japonés también presenta novedades. Según acabados, el cliente podrá disponer de una llamativa pantalla digital de TFT, de 4,2 pulgadas, para el ordenador de a bordo. Por otra parte, el sistema de multimedia Toyota Touch 2 permite disfrutar de una amplia variedad de aplicaciones asociadas al teléfono móvil del conductor.

En definitiva, una puesta al día que se completa con nuevos materiales para el interior, combinaciones de color, así como un salpicadero más moderno y funcional.

Toyota Yaris 2017

La gama para España está dividida en cuatro acabados: City, Active, Feel y Advance, con unos precios que parten de los 14.400 euros, sin descuento promocional, del Yaris 1.0 VVT-i 70 City 3 puertas y alcanzan los 21.500 euros del Yaris hybrid Advance 5 puertas. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios antes de final del mes de abril. Acércate a descubrirlo, te aseguro que te sorprenderá. 

Toyota Yaris 100 Active 5p

Motor Gasolina, 4 cilindros en línea, atmosférico, 1.496 cm3
Potencia 111 CV a 6.000 rpm / 136 Nm a 4.400 rpm
Caja de cambios Manual, 6 velocidades
0-100 km/h 11,0 s
Velocidad máxima 175 km/h
Consumo 4,6 l/100 km (mixto)
Tracción Delantera
Peso en vacío 1.075 kg
Número de asientos 5
Carga útil 286 l
Precio base 16.750 euros

Toyota Yaris 2017, presentación internacional