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Menos de 60.000 € y cocina sin gas, para esta mini-camper Volkswagen Caddy que cabe en tu garaje
La transformación de Bodans añade techo Reimo, cocina eléctrica sin gas y hasta 122 km de uso urbano en modo híbrido enchufable
Foto: New Atlas
Javier Llorente 
Por: Javier Llorente
15 nov a las 11:10
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Una furgoneta Volkswagen Caddy que no necesita bombona de gas para cocinar. Es la última actualización de la Cubert, la conversión camper que el preparador británico Bodans monta sobre la Caddy Maxi, y que ahora suma un sistema eléctrico autónomo pensado para acampar sin depender del butano ni del propano.
La Cubert no es un modelo nuevo: es una transformación que Bodans ya ofrecía y que ha actualizado con esta cocina eléctrica. La furgoneta de base no es eléctrica, pero sí puede pedirse con una mecánica híbrida enchufable de gasolina, con 150 CV de potencia combinada y una autonomía eléctrica de hasta 122 km, pensada para moverse sin usar el motor térmico en trayectos cortos.
Volkswagen Caddy Cubert: qué incluye la transformación de Bodans
La base es una Volkswagen Caddy Maxi de batalla larga, con unos 4,85 metros de longitud. Bodans añade de serie un techo elevable trasero Reimo con ventanas de malla, que gana altura útil para estar de pie en el habitáculo y ventilación cruzada sin necesidad de abrir puertas.
Con el techo cerrado, la furgoneta mide aproximadamente 1,90 metros de alto, una cota que encaja en una plaza de garaje convencional de dos metros.
Galería: Volkswagen Caddy eHybrid Outdoor, prueba
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Fuente: Motor1.com Spain
El interior se plantea para dos personas, con un sofá trasero que se convierte en cama doble compacta por la noche. Como opción, puede añadirse una cama elevable en el propio techo, lo que permite dormir hasta cuatro personas en total. Dentro hay cocina, zonas de almacenamiento integradas y acabados pensados para que el espacio se sienta más cómodo que el de una furgoneta de trabajo reconvertida.
Entre las opciones figuran calefacción diésel de aire, microondas y depósito de agua limpia con bomba sumergible y salida de aguas residuales, todo pensado para que la furgoneta funcione varios días sin depender de un camping. Quien busque otras alternativas compactas puede fijarse también en esta camper compacta con cama doble, cocina y neumáticos todoterreno que compite en el mismo segmento.
Volkswagen Caddy Cubert Camper, el interior
Foto: New Atlas
Cubert híbrida enchufable: 122 km de autonomía eléctrica
La pieza central de la actualización es la cocina sin gas: una placa de inducción alimentada por una estación eléctrica de 230 V con un inversor Renogy de 3.000 W, que sustituye a la bombona de gas habitual en este tipo de conversiones. Un panel solar de 100 W es opcional y permite recargar el sistema sin enchufe durante la acampada.
En lo mecánico, la Cubert está disponible con el sistema híbrido enchufable de Volkswagen para la Caddy, de 140 CV y hasta 122 km de autonomía eléctrica, aunque dependiendo de la preparación, la cifra puede reducirse hasta los 116 km.
El precio de partida en el mercado británico es de 49.995 libras esterlinas (unos 59.934 euros) para una Caddy nueva, y de 43.995 libras (52.741 euros) con una unidad usada como base.
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Fuente y fotos: Bodans, vía New Atlas
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