Ahora más Porsche clásicos podrán tener Apple CarPlay y Android Auto sin cables
Porsche va a introducir una importante mejora tecnológica en los modelos 911, Boxster y Cayman fabricados entre 2009 y 2016.
Porsche ofrece a los propietarios de sus 'clásicos modernos' una muy buena razón para no cambiar sus coches, que están en perfecto estado, sólo porque el sistema de infoentretenimiento les parezca anticuado. Zuffenhausen lanza una nueva generación de su Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus), que incorpora funciones modernas de infoentretenimiento a más de 300.000 coches fabricados entre 2009 y 2016.
La actualización está disponible para los 911 de las generaciones 997.2 y 991.1, así como para los Boxster y Cayman de las generaciones 987.2 y 981. Sí, la cualidad estrella es exactamente lo que cabría esperar: Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
Porsche utiliza Bluetooth y wifi para la conexión inalámbrica, por lo que los propietarios por fin pueden dejar de buscar a tientas un cable USB cada vez que se suben a su deportivo. La conexión USB sigue estando disponible si prefieres una configuración por cable o quieres cargar tu teléfono.
El nuevo PCCM Plus cuenta con una pantalla táctil de alta resolución de 7 pulgadas, pero Porsche no se ha limitado a colocar una unidad principal genérica de recambio en el salpicadero. El sistema se ha diseñado para integrarse con la electrónica y el interior existentes del coche, incluido el volante multifunción, cuando esté equipado.
Muchas otras funciones
Esto significa que las indicaciones de navegación y la información musical pueden seguir apareciendo en el cuadro de instrumentos. También es compatible con los sistemas de sonido de serie, los sensores de aparcamiento y las cámaras de marcha atrás. En el Boxster y el Cayman, el sistema añade una representación visual de los sensores de aparcamiento, que antes se basaban únicamente en avisos acústicos.
Pero espera, hay más. Porsche también ha añadido algunas funciones que son considerablemente más interesantes que la simple duplicación de la pantalla del móvil. El ordenador de a bordo puede mostrar la temperatura y la presión del aceite, mientras que el navegador puede indicar los límites de velocidad, mostrar imágenes por satélite e incluso sugerir carreteras especialmente sinuosas a través de la función 'Scenic Roads'.
También ofrece radio DAB, HD, FM y AM (dependiendo del mercado), además de transmisión de audio por Bluetooth con información sobre la canción y el artista, conectividad 4G a través de una ranura para nano-SIM y actualizaciones de mapas por aire. En algunos mercados, incluso se dispone de streaming de vídeo mientras el coche está parado.
Parece que siempre ha estado ahí, ¿verdad?
Quizá lo mejor es que Porsche ha resistido la tentación de hacer que la nueva pantalla parezca algo completamente ajeno en el interior de un deportivo de entre 10 y 15 años. Los propietarios pueden incluso configurar el Porsche virtual que se muestra en la pantalla para que coincida con el color exterior de su coche. ¿A que es genial?
Si conoces bien los Porsche, sabrás que este no es, ni mucho menos, el primer intento de dotar a los coches antiguos de nueva tecnología. La empresa lleva años ofreciendo actualizaciones de PCCM y PCCM Plus, y ahora lanza la versión con más prestaciones hasta la fecha, lo que lleva la actualización aún más lejos en la era de los clásicos modernos.
Esta es una de esas raras actualizaciones de infoentretenimiento que realmente tiene sentido para un coche antiguo. Un 911 o un Boxster/Cayman no se queda obsoleto de repente porque su sistema de navegación de fábrica esté irremediablemente desfasado, y hay pocas razones para alterar un interior magníficamente conservado sólo para tener CarPlay.
Porsche sigue mejorando la fórmula OEM+
Y lo que es mejor, Porsche está haciendo lo que muchos propietarios realmente quieren: añadir funcionalidades modernas sin convertir el salpicadero en una vitrina de tabletas. ¿Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, una integración adecuada con las funciones existentes del coche, mandos físicos y una pantalla que no desentona por completo? Más de esto, por favor.
Y si te preguntas si Porsche hará lo mismo con tu 911 un poco más antiguo, es muy probable que ya lo haya hecho. El programa de actualización de la empresa se remonta ahora sorprendentemente lejos en el tiempo, lo que demuestra que, a veces, el mejor coche nuevo es simplemente el que ya tienes, pero con un mejor sistema de infoentretenimiento.
Galería: Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus)
Obviamente, el fabricante alemán de coches deportivos preferiría que gastaras ese dinero en su actualización homologada de fábrica antes que entregárselo a una empresa de recambios para una pantalla que parece diseñada para otro coche.
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Fuente: Porsche
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