Un nuevo 911 restomod de más de 500.000 euros

Se necesitan unas 6.000 horas de trabajo para fabricar un Theon Design. Un proceso casi artesanal que, en un año, dará lugar a la entrega de tan sólo seis unidades en todo el mundo.

La última creación de la empresa británica especializada en proyectos restomod de los Porsche 911 refrigerados por aire confirma esta filosofía: un 964 completamente rediseñado, construido a medida para su propietario y con un precio a partir de unos 505.000 euros, sin incluir el modelo donante, el transporte ni los impuestos locales.

Un 911 clásico reinterpretado con un toque moderno

El nuevo encargo de Theon Design parte de un Porsche 911 de la serie 964, pero bajo la carrocería de fibra de carbono se esconde una profunda evolución técnica. El coche luce una carrocería en Grigio Crayon realzada con detalles en verde Lizard, ópticas oscurecidas y acabados exteriores de estilo contemporáneo que actualizan la estética sin desnaturalizar las proporciones del deportivo alemán.

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Fuente: Newspress UK

Al igual que en todas las creaciones de la empresa británica, se han conservado las puertas de acero originales para mantener la sensación de solidez típica de los 911 de época. El habitáculo sigue la misma filosofía, combinando elementos de carbono, piel y componentes hechos a medida para crear un ambiente exclusivo pero fiel al espíritu del modelo original.

Motor atmosférico de 421 CV y caja de cambios manual

El corazón de este 911, fabricado en Oxfordshire, en el corazón del llamado 'Motorsport Valley' británico, es un motor bóxer de seis cilindros atmosférico de 4 litros capaz de desarrollar 421 CV y unos 439 Nm de par motor.

Asimismo, la potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades, una configuración pensada para ofrecer la máxima implicación al volante por parte de sus afortunados propietarios.

Gracias a un peso de tan sólo 1.146 kg, este deportivo británico alcanza una relación peso-potencia superior a la de un Porsche 911 GT3 moderno de la generación 992.2. Completan el paquete técnico las suspensiones semiactivas TracTive, regulables en varios niveles, y una configuración personalizada del motor, la dirección y la suspensión desarrollada según los requisitos del cliente.

"Cada Theon Design nace para reflejar la personalidad de su propietario y este coche lo demuestra a la perfección. Aunque el 911 refrigerado por aire sigue siendo el eje central, el proyecto nos ha llevado a explorar un lenguaje más contemporáneo en la estética, los materiales y el carácter del coche", declaró Adam Hawley, fundador de Theon Design.

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