Suzuki Jimny 2027: un restyling nunca antes visto

El Suzuki Jimny lleva a la venta en todo el mundo desde el año 2018, aunque en España hace tiempo que desapareció por culpa de las normativas de emisiones. En todo este tiempo, no sólo no se ha diluido el interés por él, sino que casi se ha convertido en un icono o un abanderado de los vehículos todoterreno baratos. 

Ahora bien, también es cierto que, aunque su carrocería vintage envejece estupendamente, no le vendría nada mal un pequeño restyling estético, ¿no te parece? Nosotros hemos echado mano de la inteligencia artificial para que nos creara un facelift discreto, pero acertado, del vehículo. El resultado, que lo puedes ver encabezando esta noticia, nos ha seducido bastante, la verdad. 

Galería: Prueba Suzuki Jimny 2019

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Un 4x4 más moderno

El Suzuki Jimny 2027 (planteamos su hipotética llegada el próximo año) incorpora elementos que logran una apariencia más deportiva y, a su vez, más elegante, sin perder ni un ápice de su capacidad 'off road'. 

Entre los cambios, destaca la aparición de la inscripción 'Suzuki' en el frontal, en detrimento del logotipo de la marca, así como un cubrecárter metalizado y retrovisores más estilizados con los intermitentes integrados. Las llantas de aleación de seis radios en color negro aportan la guinda al pastel. 

Suzuki Jimny, interior

La parte técnica no cambia

Un punto curioso es que la IA ha integrado unas estriberas laterales para facilitar el acceso y la salida del habitáculo. Quedan bien, pero nosotros las quitaríamos para que el ángulo ventral no se viera perjudicado en cruces de puentes o al coronar grandes pendientes. Por lo demás, nos encanta esa pintura verde oscura tan propia de un coche aventurero. 

Al tratarse de una simple actualización, el motor de gasolina 1.5 de 102 CV no debería cambiar, al igual que la transmisión manual de cinco velocidades o la automática de cuatro. Al fin y al cabo, lo que se busca es fiabilidad mecánica en un uso intenso por el campo y no buenas prestaciones en carretera.

Así va en campo el Suzuki Jimny

Prueba Suzuki Jimny 2019: pura dinamita

Por supuesto, también deberían mantenerse todas las cualidades todoterreno: chasis de largueros y travesaños, tracción total con reductora y control de descenso de pendientes, dos ejes rígidos y dirección con recirculación de bolas, principalmente. 

Este restyling no sólo debería aplicarse a la variante de tres puertas, sino también a la de cinco, que nunca llegó a estar a la venta en España. No sabemos si Suzuki se plantea actualizar su pequeño 4x4, pero lo que sí anuncio fue que la nueva generación se presentará antes de que acabe la década y que no será 100% eléctrica. ¿Llegará a España? Lamentablemente, no tenemos ninguna certeza, pero cruzaremos todos nuestros dedos si hace falta.