El Suzuki Jimny 2026 sigue mejorando como todoterreno barato

El Suzuki Jimny 2026 continúa siendo una realidad en muchos mercados y, de hecho, su versión de cinco puertas, apellidada Nomade, acaba de recibir un Model Year con diversas mejoras. Sí, en España nos morimos de la envidia...

En concreto, el todoterreno japonés integra ahora un sensor justo encima de la entrada de aire del paragolpes delantero y estrena el color Gris Granito Metalizado. Son cambios estéticos mínimos, pero lo hacen ligeramente diferente del Jimny que se llegó a comercializar en nuestro país y que tienes justo debajo en la galería de fotos. 

Galería: Prueba Suzuki Jimny 2019

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Un interior más cuidado

En el interior, la principal novedad reside en la pantalla central de 9 pulgadas, que integra navegación y cámara de visión trasera. Además, desde ella se puede realizar la integración del smartphone. En la instrumentación analógica, hay un pequeño 'display' a color de 4,2 pulgadas. 

Otras actualizaciones en la cabina son la iluminación interior LED y el volante multifunción, con controles del equipo de sonido y el teléfono. Y no nos debemos olvidar del puerto USB en posición delantera. 

A todo esto hay que añadir las nuevas ayudas electrónicas a la conducción (ADAS), como por ejemplo la asistencia de frenado a baja velocidad, la función ampliada del reconocimiento de señales de tráfico y la alerta activa por salida de carril. Además, el Jimny automático incorpora control de crucero adaptativo.

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Los 16.000 euros que pagaríamos todos

El motor no varía, así que se mantiene el discreto bloque atmosférico de gasolina con 1,5 litros y 102 CV, asociado a una caja manual de cinco velocidades o a una automática de cuatro. El sistema de tracción es 4x4 conectable mecánicamente (sin diferencial central) con reductora.

Veamos los precios en Japón. El Suzuki Jimny Nomade 2026 cuesta 2.926.000 yenes, lo que equivale a alrededor de 16.000 euros al cambio actual. Una verdadera ganga bajo nuestro punto de vista, ¿no te parece? 

Los pedidos se abrirán el próximo mes de marzo y la producción comenzará en la India el próximo mes de julio. Mientras tanto, en Europa esperamos noticias sobre la nueva generación que, según prometió Suzuki, debutará antes de que finalice la década y no será eléctrica. 

Fuente: Carscoops