Toyota diseña un GR Yaris Morizo RR sólo para 200 afortunados

Los vehículos se podrán adquirir en Japón y Europa.

Foto: Toyota Gazoo Racing

Por: Jeff Perez

Traducido por: José A. Guzmán

12 ene a las 18:00

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Justo cuando pensabas que el GR Yaris global no podía ser más genial, Toyota ha presentado este modelo delirante. Se llama GR Yaris Morizo RR, un Yaris en edición limitada, diseñado fundamentalmente para la pista. Ha debutado a nivel mundial en el Tokyo Auto Salon de este año.

El GR Yaris Morizo RR se apoya firmemente en su ADN deportivo. Desarrollado con la colaboración directa del presidente de Toyota, Akio Toyoda, el Morizo RR se basa en las lecciones aprendidas en las carreras de resistencia, incluidas la 24 Horas de Nürburgring.

Toyota GR Yaris Morizo RR

Foto: Toyota Gazoo Racing

El coche utiliza la misma transmisión automática que el GR Corolla que se comercializa en otros mercados (Estados Unidos, por ejemplo), ajustada para cambios más rápidos y un mejor control. La suspensión también es aún más precisa y hay un nuevo modo 4WD específico con una distribución del par motor del 50:50.

Visualmente, el Morizo RR sin duda tiene el aspecto adecuado. Cuenta con un alerón trasero y un spoiler delantero de fibra de carbono que aumentan la carga aerodinámica y ayudan a reducir el peso, al tiempo que añaden una imagen exterior espectacular.

Asimismo, las pinzas de freno amarillas añaden contraste a la pintura Gravel Khaki, y el interior cuenta con algunas mejoras sutiles, entre las que destaca un volante de carreras especial con acabado de ante.

Toyota sólo tiene previsto fabricar 200 unidades del GR Yaris Morizo RR en todo el mundo, repartidas a partes iguales entre Japón y Europa. Los compradores interesados tendrán que participar en un sistema de lotería si quieren hacerse con uno. Una cosa que aún no sabemos es cuánto costará este GR Yaris especial, aunque suponemos que elevará el precio de partida del ya de por sí atractivo GR Yaris.

Únicamente podemos imaginar lo caro que será, dada su rareza. Y puestos a imaginar, nos gustaría también una versión Morizo RR para el GR Corolla para su comercialización en Europa. Al fin y al cabo, soñar es gratis, ¿no?