Este precioso 911 GT3 se ha diseñado para una leyenda de Porsche
En honor al 90 cumpleaños del padre del 911, esta edición especial utiliza elementos de diseño inspirados en el propio coche de Ferdinand Alexander Porsche.
Ferdinand Alexander Porsche es una leyenda en Zuffenhausen. Más conocido como el padre del 911, también dio vida a iconos como el 904 Carrera GTS y el 804 de Fórmula 1. Hace unos días habría cumplido 90 años y, para celebrarlo, Porsche le ha rendido un homenaje muy especial.
Te presentamos el 911 GT3 F.A. Porsche, inspirado en el 911 G-Body que Ferdinand condujo durante la década de 1980. Lleva una pintura a medida verde F.A. metalizada, una versión moderna del verde roble metalizado de su coche original.
En el interior, el habitáculo personalizado está tapizado con un tejido exclusivo llamado F.A. Grid-Weave, una nueva interpretación de la clásica pata de gallo, e incluso hay un pomo de madera para la palanca de cambios.
Este GT3 es también el primer y único modelo que lleva las elegantes llantas Sport Classic de la marca alemana, con las tapas centrales personalizadas con el escudo clásico de Porsche. El emblema '72' en cada uno de los paneles de las puertas es un guiño al año en que Ferdinand fundó Porsche Design, mientras que una insignia dorada especial adorna el portón trasero y una inscripción '90' se sitúa justo encima.
Porsche sólo fabricará 90 ejemplares, cada uno de los cuales tendrá un precio en España de 408.806 euros. Cada coche viene con un reloj Chronograph 1 a juego y una bolsa de viaje Weekender con la misma temática.
Uno de esos coches será para el hijo de Ferdinand, Mark Porsche, que ayudó a dirigir el proyecto de principio a fin. "Estoy seguro de que a mi padre le habría encantado este 911 tan especial", afirma. "Muchos detalles de este apasionante proyecto están influenciados por su gusto personal".
El modelo F.A. se basa en el 911 GT3 con el paquete Touring, lo que significa que está propulsado por un motor atmosférico bóxer de 4 litros y seis cilindros que produce 510 CV y 450 Nm de par. Envía esa potencia a las ruedas traseras a través de un cambio manual de seis velocidades.
Así que si tienes 408.806 euros en el bolsillo, este histórico 911 puede ser tuyo. Una edición de coleccionista, en una tirada muy reducida, que para los amantes de la firma de deportivos alemana además rinde un homenaje muy especial.
Fuente: Porsche
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