Este es el SUV de lujo de Chery que cruza el mayor río de China
El Jetour Zongheng G700 se enfrentó a corrientes de hasta 10 km/h y completó la travesía de 1,48 km en 22 minutos.
Jetour, la submarca SUV de Chery, ha hecho historia al convertir su 4x4 híbrido de lujo G700 en el primer vehículo en cruzar el río Yangtsé, el más caudaloso de China. La travesía tuvo lugar el 16 de octubre, durante el lanzamiento del modelo en el mercado chino, y demuestra el potencial tecnológico de la marca en vehículos híbridos y todoterreno.
El SUV recorrió 1.480 metros de agua enfrentándose a corrientes de entre 5 y 10 km/h, manteniendo la estabilidad y una velocidad media de 7 km/h hasta llegar a la terminal de Nanlong. Aunque no se trata de un vehículo anfibio, la hazaña fue posible gracias a la carrocería sin soldaduras ni agujeros, un sistema activo de circulación de aire y un giroscopio de seis ejes que ajusta el equilibrio del vehículo en tiempo real.
El Jetour G700 combina un motor 2.0 turbo de 208 CV con dos motores eléctricos, que proporcionan un total de 751 CV y 795 Nm de par, con un consumo medio de sólo 1,39 litros cada 100 km y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. El SUV está propulsado por la batería 4C Shenxing de CATL, con una autonomía combinada de 1.400 km y capacidad para recargarse rápidamente del 30 al 80% en sólo 10 minutos.
El modelo es robusto para uso todoterreno: mide 5,198 m de largo, 2,050 m de ancho, 1,956 m de alto, tiene una distancia entre ejes de 2.870 mm, una altura máxima al suelo de 320 mm y una profundidad de vadeo de hasta 970 mm, lo que permite sumergirlo hasta 40 minutos con una cabina resistente a una presión de agua de 20 kPa y corrientes de hasta 5 m/s. También dispone de modo todoterreno inteligente y tracción a las cuatro ruedas a baja velocidad.
El interior del Jetour G700 combina tecnología y confort, con un robusto estilo cuadrado, una pantalla central de 15,6 pulgadas, una pantalla telescópica de 35,4 pulgadas, un volante de tres radios, asientos ventilados y calefactados con función de masaje, una pantalla trasera de 17,3 pulgadas e incluso una nevera interna con un rango de temperatura de -6 °C a 50 °C.
Producido por Jetour, una submarca especializada en SUV del grupo Chery, el G700 no es sólo una proeza de ingeniería: su travesía del Yangtsé refuerza el compromiso de la marca con la innovación, la robustez y la tecnología avanzada en vehículos híbridos.
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