Una multa sin precedentes causa polémica en EE. UU., ¿qué ha pasado?

Conducir un coche eléctrico significa decir adiós a las gasolineras, al mantenimiento (a veces) complicado de su mecánica, a las emisiones en espacios cerrados y, sobre todo... al sonido de los tubos de escape. O así debería ser.

En cambio, en Estados Unidos ha ocurrido lo impensable: el propietario de un Dodge Charger Daytona EV ha sido multado por un "escape ruidoso". Sí, has leído bien: un coche sin motor de combustión acusado de hacer demasiado ruido.

En el lugar equivocado en el momento equivocado

La historia proviene de Minnesota y la protagoniza Mike, de Distressed Media, que colgó en su canal de YouTube el vídeo de la absurda detención de una patrulla estatal. La noticia (de la que también se han hecho eco The Drive y Carscoops) suena a broma... como poco.

Dodge Charger Daytona

Foto: Dodge

Mike cuenta que estaba esperando tranquilamente en un semáforo de Stillwater, Minnesota, una ciudad conocida por tener ordenanzas muy estrictas sobre el ruido. Era el octavo coche de la fila cuando el primero se detuvo con un estruendo atronador. En ese preciso momento, un agente de la Patrulla Estatal de Minnesota decidió intervenir... pero eligió el coche equivocado: su Dodge Charger eléctrico.

La paradoja de la multa

¿El resultado? Una multa por "escape demasiado alto" e incluso por "alterar el orden público". Lástima que el Daytona no tenga tubos de escape: su ruido lo genera el Fratzonic Chambered Exhaust, un sistema de altavoces que reproduce artificialmente el sonido de un V8. En resumen, un efecto especial más que mecánico.

Mike intentó explicar lo obvio: "Es un eléctrico, no tiene escape ni motor térmico". Pero el policía se mostró inflexible: "No voy a discutir con usted, señor". 

El sistema de altavoces Fratzonic Chambered Exhaust en el Dodge Charger Daytona

Foto: Dodge

El giro, sin embargo, vino después. Meses después, Mike informa de que la multa sigue sin registrarse en el juzgado del condado. "He llamado todas las semanas durante diez semanas seguidas para programar la vista, pero no hay nada en el sistema", dice el propietario del coche.

Quizá el tribunal se haya dado cuenta de lo absurdo del asunto. O quizá sea sólo cuestión de tiempo, y Mike tenga que defenderse legalmente por un ruido que su coche no puede hacer, salvo en 'playback'.

Mientras tanto, el Dodge Charger Daytona EV sigue dando que hablar. Para algunos es el futuro de los deportivos americanos, para otros una herejía (muchos, a juzgar por las ventas de Dodge). Desde luego, después de esta historia, puede presumir de un curioso récord: es probablemente el primer coche eléctrico de la historia multado por un ruido que no existe.

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