Volkswagen T-Roc 2025: tienes el modelo actual por menos de lo que crees
Aprovecha el periodo final de ventas del primer T-Roc.
Si te gusta el T-Roc actual, debes saber que, a pesar de su veteranía, es uno de los Volkswagen más adquiridos en Europa, sólo por detrás del Tiguan. Pero es que, además, gracias a la inminente llegada de la segunda generación, ahora lo puedes comprar más barato que en un futuro cercano.
En concreto, las tarifas actuales arrancan en 26.125 euros al contado o 24.205 si se financia la compra. Con esta fórmula, a 96 meses (ocho años), la cuota mensual sale a tan sólo 245,46 euros, si bien el desembolso total asciende a 32.064 euros por los intereses. Por supuesto, el coche se puede pagar en menos años (desde 36 meses), según mejor te convenga.
A cambio, te llevas a casa el SUV germano con el motor turbo de gasolina 1.0 TSI de 116 CV, asociado a un cambio manual de seis velocidades. Un binomio con el que este vehículo homologa un consumo medio de 5,8 litros cada 100 km.
Galería: Prueba Volkswagen T-Roc R-Line TDI 150 CV DSG
Mejor que el T-Cross y el Taigo
Como no incluye un sistema de hibridación ligera, este T-Roc se conforma con la etiqueta C de la DGT. A cambio, las prestaciones son suficientes para salir de la ciudad, ya que marca un 0 a 100 en 10,1 segundos y una velocidad punta de 189 km/h.
En el apartado práctico, el T-Roc, con 4,24 metros de longitud, no ofrece un mayor espacio que el T-Cross, más pequeño, pero sí lo supera claramente en el volumen del maletero, con 445 litros y piso a doble altura.
Además, disfruta de la plataforma MQB, más evolucionada que la MQB A0 del propio T-Cross y también del Taigo, ambos fabricados en la planta navarra de Landaben. El T-Roc sale de la planta portuguesa de Palmela.
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Y lo hay diésel si quieres
En cuanto al equipamiento de serie, destacan el climatizador automático bizona, llantas de aleación de 16 pulgadas, pantalla táctil de 6,5 pulgadas, equipo multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, faros y pilotos LED, instrumentación digital de 8 pulgadas, sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento, así como cámara de visión trasera o reconocimiento de señales de tráfico, entre otras cosas.
Incluso tienes el T-Roc con motor 2.0 TDI de 150 CV por menos de 30.000 euros al contado. En el nuevo desaparecen las mecánicas de gasóleo y entran nuevos híbridos con 136 y 170 CV combinados. En fin, para que puedas conocer más sobre el actual SUV, no te pierdas esta completa Guía de Compra.
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