Toyota Corolla Cross 2025: tenemos los primeros precios del restyling
Entre 36.990 y 46.390 euros en Alemania... y no creemos que sean muy diferentes en España.
Ya ha empezado la cuenta atrás para la llegada a España del Toyota Corolla Cross 2025, el esperado restyling del SUV compacto híbrido. De hecho, en otros países europeos ya hay precios del coche. Por ejemplo, en Alemania, donde las tarifas oscilan entre 36.990 y 46.390 euros.
En principio, el desembolso en España será muy parecido, así que ya sabes, más o menos, cuánto dinero va a implicar adquirir este renovado todocamino. Ahora mismo, el Corolla Cross actual cuesta 37.999 euros. Por lo tanto, los precios apenas van a variar respecto a ambos modelos.
Galería: Toyota Corolla Cross 2025
Siempre híbrido, con 140 y 178 CV
En el país germano, el coche se encuentra a la venta con dos trenes motrices híbridos, con 140 y 178 CV combinados. Sí, el anterior motor de 196 CV ha visto claramente reducida su potencia debido a las normativas de emisiones, tal y como le ha sucedido al nuevo RAV4.
Hay nada menos que cinco acabados: Comfort, Business Edition, Teamplayer, GR SPORT y Lounge. El penúltimo es el que ofrece una estética más deportiva y puedes verlo en la galería de fotos fijada más arriba. En la que hay a continuación, se muestra el Corolla Cross con el diseño estándar.
Galería: Toyota Corolla Cross 2025
Un SUV muy mejorado
Sin duda, el SUV japonés ha mejorado en el apartado estético gracias a un frontal más moderno y atractivo, en el que se incluye una tira luminosa uniendo los faros Full LED. Por supuesto, no faltan renovados pilotos ni nuevos juegos de llantas de aleación.
El interior también estrena el selector de marchas, mientras que la base de carga inalámbrica cumple mucho más rápidamente su función. De serie, se incluyen una pantalla táctil de alta definición de 10,5 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas totalmente configurable.
El chasis se ha revisado ligeramente para "mejorar la estabilidad y el confort de marcha". En la versión GR Sport, la altura libre al suelo 10 mm es más baja, la suspensión y la dirección son específicas, se han integrado levas en el volante y dispone del programa Sport.
Veremos si con todas estas mejoras, el Toyota Corolla Cross 2025 consigue por fin despegar el vuelo en nuestro mercado, ya que, hasta ahora, creemos que no ha cumplido con los objetivos comerciales de la marca debido a su precio muy cercano al del RAV4.
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