Nuevo BAIC BJ40 Trailmaster 2026: 4x4 chino barato… ¿adiós Toyota Land Cruiser?
El BAIC BJ40 Trailmaster es un brutal todoterreno que presume de un diseño impactante y un precio muy ajustado. Tiene un motor diésel.
El nuevo BAIC B40 Trailmaster (también conocido como BAIC BJ40) es la demostración de que las marcas chinas van en serio. Y no solo con los coches eléctricos, ya que estamos ante un espectacular todoterreno... con un motor de combustión ‘de toda la vida’.
Con sus 4,79 metros de largo (2,76 m de distancia entre ejes), 1,94 de ancho y 1,91 de alto, aspira a restar protagonismo al Defender 110, Jeep Grand Cherokee o el Mercedes-Benz Clase G. Aunque su foco principal es el Toyota Land Cruiser, que estrena Mild Hybrid con etiqueta Eco.
Galería: BAIC BJ40 2025
A nivel estético, el BAIC BJ40 Trailmaster cumple con creces. Luce unas líneas cuadradas, con grandes pasos de rueda y una amplia superficie acristalada. Los faros LED le otorgan un aspecto moderno, mientras que la rueda de repuesto sobre el portón afianza su carácter campero.
Si abrimos la puertas (sin marco, por cierto), accedemos a un interior muy tecnológico. No sólo incluye una instrumentación digital, ya que propone el sistema de infoentretenimiento de 12,8 pulgadas y una pantalla adicional para el pasajero.
El equipamiento abarca asientos eléctricos con ventilación y calefacción, cámara de visión 540º (función chasis transparente), cargador inalámbrico, climatizador bizona con salidas de aire posteriores, iluminación ambiental LED, tapicería de cuero y un techo panorámico deslizante.
Bajo el capó, este modelo incorpora un motor Aucan 2.0 diésel, que rinde una potencia de 163 CV y 390 Nm de par máximo. Se vincula con una transmisión automática ZF con convertidor de par de ocho velocidades y el sistema de tracción total 4x4 Borg Warner, con diferenciales delantero y trasero con bloqueo.
¿Sus cotas todoterreno? Tiene un ángulo de entrada de 37º, ventral de 23º y 31º de salida. La distancia al suelo es de 220 mm y cuenta con una capacidad de vadeo de 800 mm. Además, ofrece nada menos que 11 posibles modos de conducción.
La dotación de seguridad contempla, entre otros elementos, la alerta de colisión y tráfico cruzado, los asistentes de atascos, carril y luces largas, control de velocidad adaptativo, detector de ángulo muerto y frenada automática de emergencia.
Como ves, el nuevo BAIC BJ40 Trailmaster 2025/2026 cuenta con numerosos argumentos para seducir a los clientes. Y aquí no acaba todo; el precio resulta muy atractivo; este coche ya se ha puesto a la venta, fuera de China, por una tarifa de unos 39.300 euros al cambio.
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