Ir al contenido principal

Ahora tienes la oportunidad de poseer una moto de Michael Schumacher

¿Nos equivocamos o es difícil discutir el precio?

Michael Schumacher moto subasta
Foto: YouTube

Cualquier cosa tocada por la mano de la leyenda de la F1, Michael Schumacher, se revaloriza al instante. Pero si el objeto es una Honda CBR1000RR lista para el circuito, totalmente operativa y repleta de piezas de recambio, eso es algo especial. Schumacher no sólo tocó esta motocicleta para los días de pista, sino que participó con ella en competición. 

Holzhauer Racing Performance (HRP) convirtió esta Honda Fireblade 2010 de carretera en una moto de competición para Schumacher, y fue una creación única. No hay necesidad de dudar de que esta era la moto de Schumacher, ya que hay un montón de fotos en el archivo que muestran a Schumacher conduciéndola.

Esta moto se distingue del resto por una ECU que gestiona el control de tracción, el control de salida y el ángulo de giro. También cuenta con algunos componentes especiales, como un airbox, radiador de aceite, manillar de carreras, un cambio rápido y un sistema de escape Akrapovič Titan.

Y son sólo las piezas que aparecen en la lista; la hoja completa está disponible para ver en el archivo que viene con la moto.

Foto: YouTube

Una CBR1000RR en estas condiciones es raro, pero que esté cargada con piezas de competición de HRP es aún más extraño. Añádele el hecho de que era la moto personal de pista de Schumacher y, bueno, ya te haces una idea. Por si fuera poco, el cuentakilómetros marca sólo 3.752 kilómetros.

Recuerda que la Fireblade de James Toseland ganadora del Campeonato WSBK de 2007 se vendió por algo menos de 200.000 dólares no hace mucho. Así que, teniendo esto en cuenta, adivina cuánto se espera que alcance la moto de Schumacher antes de que te lo cuente.

Pues posiblemente has pensado una cifra mayor de la prevista, ya que se espera que esta Fireblade llegue a entre 25.000 y 35.000 euros en la subasta, lo que me parece una ganga. En la venta se incluyen un casco del especialista Schuberth y un par de guantes de moto firmados. La única pega es que la moto no se ha utilizado en mucho tiempo, por lo que habría que revisarla antes de salir a la pista.