BYD Dolphin Surf: analizamos el interior del urbano chino
La cabina cuenta con mucha tecnología y es sorprendentemente espaciosa.
Con el Dolphin Surf, BYD quiere abrirse paso en el mercado. Además de un precio inferior a 20.000 euros, el urbano eléctrico del fabricante chino ofrece un equipamiento de segmento superior y unas prestaciones muy competitivas en comparación con sus rivales.
Incluso a bordo, el Dolphin Surf quiere ser 'grande' al ofrecer un paquete completo y tecnológicamente rico. Descubre en detalle la cabina del rival más temido por el Dacia Spring.
BYD Dolphin Surf, el salpicadero
El interior del Dolphin Surf apuesta por una estética sencilla pero no descuidada. La estrella absoluta es el salpicadero, que adopta un original diseño ondulado, consiguiendo transmitir una sensación de dinamismo incluso cuando está parado.
Hay pocos mandos, pero bien distribuidos, y una interfaz que pretende ser intuitiva incluso para quienes se acercan por primera vez a la movilidad eléctrica. Ahora bien, también se abusa de la pantalla central, por ejemplo, para desconectar las ayudas a la conducción o variar la intensidad de la frenada regenerativa.
Este monitor mide 10,1 pulgadas y es giratorio; es decir, puede cambiar de orientación vertical a horizontal con sólo pulsar un botón. Además de las funciones propias, hay una integración inalámbrica total con Apple CarPlay y Android Auto e incluso la carga por inducción para el smartphone encuentra su sitio en la consola central.
Debajo de la pantalla, una serie de botones físicos e interruptores giratorios permiten manejar cómodamente las principales funciones del aire acondicionado automático (no hay reglaje de la temperatura en grados).
BYD Dolphin Surf, materiales y acabado
A pesar de su posicionamiento de entrada a la gama, el interior del Dolphin Surf no da la impresión de ser barato, ni mucho menos, ni de haber sido desarrollado con poca cabeza.
Los materiales son en su mayoría rígidos, pero obtienen una buena respuesta táctil y visual. ¿El resultado? Un habitáculo que no busca el efecto sorpresa, pero que consigue impresionar en términos de consistencia y calidad percibida.
BYD Dolphin Surf, habitabilidad y maletero
En cuanto al espacio, el BYD también se defiende bien. Con sólo 3,99 metros de longitud, consigue ofrecer una habitabilidad sorprendente gracias a una distancia entre ejes de 2,5 metros. El espacio para las piernas es abundante incluso para las personas altas, aunque los que se acercan a los 1,90 m se quedan demasiado cerca del techo.
La homologación es para cuatro personas, una elección inteligente que permite más espacio y comodidad para cada pasajero. Pero la verdadera sorpresa viene del maletero: 308 litros de capacidad mínima que se elevan a 1.037 abatiendo los asientos traseros. Un resultado realmente notable para un coche del segmento A.
Galería: BYD Dolphin Surf 2025, primera prueba
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