Nuevo Opel Corsa 2025: precio, Hybrid 145 CV, 0/100 7,9 s, Eco, 4,6 l… ¿un GSi?
El Opel Corsa híbrido ligero con 145 CV no se aleja del enfoque de un GSI de antaño. Eso sí, presume de bajo consumo y la etiqueta Eco.
¿Te gustaban los utilitarios con espíritu GTI? Hace unas décadas, el mercado nos ofrecía un nutrido grupo de coches con estas características, como el Ford Fiesta ST, Opel Corsa GSi/OPC, Peugeot 208 GTI, Renault Clio RS, SEAT Ibiza CUPRA y Suzuki Swift Sport.
Sin embargo, con el paso de los años y las exigentes normativas de emisiones, las opciones se han reducido considerablemente. ¿El resultado? Los clientes potenciales de este segmento se sienten prácticamente huérfanos, pero desde Motor1.com, queremos proponerte una alternativa inesperada.
Se trata del nuevo Opel Corsa Hybrid 2025 de 145 CV. Este urbano, fabricado en España, tiene unas prestaciones absolutamente sorprendentes, y además se asocia con la caja de cambios automática de doble embrague eDCT con seis relaciones. Por supuesto, luce la etiqueta Eco sobre el parabrisas.
Galería: Opel Corsa 2025
El propulsor de gasolina 1.2 turbo de tres cilindros, con distribución por cadena, transmite 230 Nm de par al eje delantero y permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 7,9 segundos y fijar una velocidad punta de 210 km/h. Vamos, que empieza a parecerse seriamente a un ‘lobo con piel de cordero’.
Vinculado con un sistema de hibridación ligera, homologa un consumo de lo más ajustado: apenas 4,6 litros cada 100 km, bajo el ciclo combinado WLTP. Y la faceta práctica no está mal; ofrece una carrocería de cinco puertas con 4,06 metros de largo y un buen maletero de 309 litros.
La versión GS incorpora exteriormente la carrocería bicolor, llantas de aleación de 17 pulgadas y paragolpes deportivos, mientras que el interior cuenta con los asientos exclusivos, pedales en aluminio, la tapicería mixta en cuero sintético y el volante multifunción con levas de cambio.
El equipamiento también incluye seis airbags, aire acondicionado, cámara trasera, retrovisor interior fotosensible, instrumentación de 7 pulgadas, pantalla central de 10 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android/Apple, retrovisores plegables eléctricamente, selector de modos de conducción y sensores de alumbrado, aparcamiento y lluvia.
La dotación de seguridad añade otros elementos como los asistentes de carril y luces largas, control de crucero, detectores de ángulo muerto y fatiga, faros LED, frenada automática de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico.
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En resumen, estamos ante un coche que ‘anda mucho’, gasta poco y ofrece un diseño con cierto carácter deportivo en el acabado GS. ¿Y qué tal su precio para España? El nuevo Opel Corsa 1.2T XHT Hybrid S&S 145 CV Automático GS 2025 está disponible desde 24.450 euros.
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