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Royal Enfield está superando a todo el mundo... y quiere seguir al alza

Probablemente, merezca este éxito más que cualquier otro fabricante de motos.

Royal Enfield Guerrilla 450 - Hero
Foto: Royal Enfield

Ha sido un año difícil para los fabricantes de motos, ya que la mayoría de las empresas han tenido un ejercicio negativo e incluso se han visto obligadas a vender algunas divisiones. Por otra parte, varias empresas también consiguieron tener un año estable, pero Royal Enfield fue una de las pocas que consiguió superar los objetivos de ventas y tiene previsto continuar esa tendencia al alza en el próximo ejercicio. 

De hecho, el fabricante, que tiene su sede en Chennai (India), se ha fijado el objetivo de producción más alto de su historia, con el objetivo de aumentar la cifra hasta 1,1 millones de unidades al final de este ejercicio.

El fabricante también se ha fijado unos ambiciosos objetivos de ventas, que incluyen un aumento de las matriculaciones nacionales del 6-7% y un incremento de las exportaciones del 20-25%.

Galería: Royal Enfield Shotgun 650

Los objetivos nacionales del fabricante no son demasiado ambiciosos, ya que coinciden exactamente con las estimaciones internas de la empresa, según las cuales el mercado indio de las dos ruedas crecerá un 6,4% en el ejercicio fiscal de 26 años.

El segmento premium, compuesto por motos de 150 cm3 o más, debería crecer aún más rápido, un 9%. Una vez más, esto coincide perfectamente con las previsiones de Royal Enfield, ya que la marca tiene una cuota de mercado del 85-90% en la categoría de peso medio (250-750 cm3). 

Royal Enfield ha tenido un ejercicio fiscal tan exitoso gracias a la introducción de multitud de nuevos productos, pero esto cambiará. Ahora, la marca perfeccionará su ya exitosa gama con unas 10-12 actualizaciones y restyling de producto, ya que se enfrenta a una competencia cada vez mayor de Triumph y Harley-Davidson.

Pero habrá una incorporación destacada a la gama de Royal Enfield el próximo año: esperamos ver su primera moto eléctrica en 2026, después de que la empresa presentara 45 patentes relacionadas y empezara a trabajar en su laboratorio EV.

Es probable que podamos echar un primer vistazo en persona a la motocicleta eléctrica en EICMA a finales de este año, antes de que Royal Enfield la lance a nivel mundial.