Royal Enfield presenta por fin su moto eléctrica Flying Flea

Royal Enfield es una empresa que existe desde hace más de un siglo. Empezó como una empresa británica y tiene un pasado largo y lleno de historia, incluida una pequeña máquina ligera diseñada para caer del cielo literalmente para los pilotos de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, la Flying Flea original encontró una nueva vida como vehículo urbano ligero para ir al trabajo mientras el país se esforzaba por recuperarse. 

Y para muchos motoristas de todo el mundo, eso es exactamente lo que quieren y necesitan. Una moto que puede ser una fantástica compañera para moverse por zonas densamente pobladas, zigzagueando sin esfuerzo por las congestionadas calles de la ciudad. El transporte motorizado en su forma más elemental.

Eso es lo que hacen bien las motocicletas (y scooters) eléctricas. Su naturaleza resulta perfecta para situaciones de tráfico lento. Si puedes hacerlas ligeras y ágiles, dotarlas de una gran maniobrabilidad y, tal vez (sólo tal vez), darles un aspecto llamativo, tendrás con todo derecho una ganadora entre manos. Ya sabes, dependiendo de su precio. Te presentamos la Royal Enfield Flying Flea C6. De momento, es sólo el principio.

Cuando piensas en Royal Enfield, ¿en qué piensas? Si tu respuesta es "motocicletas con motor térmico de pequeña y media cilindrada con un estilo clásico", no te equivocas.

Además, chasis de acero (en lugar de aluminio). Personalmente, también añadiría "latiguillos de freno trenzados de acero inoxidable", porque es una de las cosas que más me gustan de una marca que se considera bastante asequible, el hecho de que incluyan estos latiguillos en sus motos cuando algunos fabricantes más importantes como Honda siguen enviando latiguillos de goma de fábrica en las Fireblade.

Una cosa en la que la mayoría de la gente no piensa es en el diseño futurista. Ahora bien, probablemente sería inexacto decir que no piensa en motocicletas eléctricas, simplemente porque Enfield no ha sido nada tímida a la hora de hacer público su interés por explorar el desarrollo de EV.

Tampoco podemos olvidar que se asoció con Stark Future hace un par de años, un hecho con el que jugó al presentar el banco de pruebas eléctrico Him-E 2.0 en EICMA 2024, porque el proyecto Him-E se ha desarrollado en colaboración con Stark.

La Shotgun 650 ha allanado el camino para la Flying Flea

La Flying Flea C6 es uno de los dos nuevos diseños de la moto que Royal Enfield presentó por primera vez al mundo antes del EICMA 2024. Técnicamente, están en Milán ahora mismo, pero el evento no empezó en serio (ni siquiera para la prensa) hasta el 5 de noviembre.

Flying Flea no es sólo una insignia revivida para Royal Enfield en 2024. En su lugar, se pretende que sea la nueva submarca eléctrica de la compañía y que tenga una identidad propia. Incluso cuenta con sus propios canales en las redes sociales, aunque la rueda de prensa retransmitida en directo para el evento se mostró en el canal existente de Royal Enfield en YouTube. 

Lo que vemos aquí es la Flying Flea C6, el primer vehículo eléctrico de producción que lanzará Enfield. Está pensada para ser una motocicleta ligera, ágil y enfocada a la ciudad; parte de lo que el director general de Royal Enfield, Siddhartha Lal, describe como "City Plus". Con ello, explica, se refiere a una moto que brilla en la ciudad, pero que también puede ir más allá y ofrecer un poco de diversión. 

En cuanto a las malas noticias, el lanzamiento al público de esta moto no está previsto hasta la primavera de 2026. Por lo tanto, tendremos que ver si esto es realmente lo que parece cuando finalmente llegue a los concesionarios. Pero si es así, creemos que es seguro decir que el equipo de diseño puede haberse superado a sí mismo con esta moto. 

Tras la Flying Flea C6, unos meses después saldrá a la venta la Flying Flea S6. Si has adivinado que se trata de una scrambler eléctrica con mayor recorrido de suspensión, mereces un premio.

Hablando de scramblers, otra forma en la que está claro que Enfield no ha venido a jugar con el proyecto Flying Flea es quién dirige la división eléctrica. Después de que Sid Lal diera el pistoletazo de salida a la presentación del EICMA de este año, sacó nada menos que a Mario Alvisi, cuyo nombre puede que reconozcas de sus años con la Ducati Scrambler, para desvelar oficialmente el proyecto Flying Flea al mundo.

Las especificaciones aún no están disponibles, por lo que no podemos opinar sobre ellas en este momento; sólo sobre el diseño. Sin embargo, dado el historial de Enfield de precios más que razonables para sus modelos de gasolina, parece una apuesta segura pensar que la Flying Flea tendrá un coste mucho más acorde al que los clientes quieren pagar por motocicletas eléctricas de otras marcas. 

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