La berlina BMW i3 se muestra en primicia con fotos oficiales

BMW ha publicado estas imágenes del i3 en la nieve. Llegará a Europa el año que viene.

Foto: BMW

Por: Eleonora Lilli

Traducido por: José A. Guzmán

14 mar 2025 a las 09:00

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El BMW i3 berlina, basado en la plataforma Neue Klasse, se presentará en Europa el año que viene, probablemente alrededor del mes de julio. Mientras tanto, algunos prototipos ya han sido fotografiados durante unas pruebas invernales.

Las fotos las ha hecho públicas la propia BMW y probablemente se trate de dos versiones diferentes del i3, que no hay que confundir con la que se vende, por ahora, sólo en China con una batalla larga (G28) y sobre una plataforma diferente (la CLAR).

Esta versión, de hecho, se diseñó específicamente para el mercado chino y tiene algunas características adaptadas a las preferencias locales. Nuestro i3 será diferente de la versión china, no sólo en términos de plataforma, sino también en diseño y prestaciones.

Detalles familiares

Entre los primeros elementos que saltan a la vista están los característicos faros dobles. En el centro se encuentra la gran parrilla, también muy familiar, aunque permanezca camuflada al tratarse de un prototipo de pruebas.

Como se trata de imágenes en las que los coches están en movimiento, es difícil saber cómo serán las llantas, por ejemplo, pero ese aspecto plateado podría sugerir que se parecerán a las de los recientes M2, M3 y M4.

No hay imágenes del interior, pero sí sabemos que la berlina i3 adoptará el iDrive panorámico. En la práctica, el cuadro de instrumentos convencional será sustituido por una proyección situada en el campo de visión del conductor, directamente encima del salpicadero. Además, el BMW i3 para Europa, te recordamos, también contará con baterías muy eficientes.

BMW i3 berlina, prototipos durante las pruebas

Foto: BMW

Cuándo y dónde se fabricará

El primer BMW perteneciente a la Neue Klasse entrará en producción en agosto, se presentará a finales de año y será un SUV (iX3). La berlina i3 le seguirá en 2026, pero se espera que la preproducción comience en la planta de Múnich a finales de 2025.

De esta forma, la histórica planta alemana fabricará únicamente vehículos eléctricos dentro de dos años.